iii, привет, если в рампе давления нету, насос не шумит, обрыва питания на насос нет . Может быть в топливном баке была вода и насос замерз. Надо все-таки искать теплое место.
iii, надо на самом насосе посмотреть электричество есть аль нет, ну и если есть то вынуть бензонасос из бака и отогреть его дома ну и проверить работоспособность вне бака и схемы машины. п.с. только на долго его включать вне бака нельзя.
надо на самом насосе посмотреть электричество есть аль нет, ну и если есть то вынуть бензонасос из бака и отогреть его дома ну и проверить работоспособность вне бака и схемы машины. п.с. только на долго его включать вне бака нельзя
+1
а если напрямую от аккумулятора подать напряжение на бензонасос. Должён заработать?
Ну или если не заработает, то это он. А если загудит, то не он.
Допустим такой вариант проверки: проводами напрямую от аккумулятора подать напряжение на бензонасос? А потом уже решать вытаскивать его вообще или не стоит, вдруг он загудит...
Добавлено через 5 минут
пытался проверить подаётся ли напряжение на насос. Проверку хотел сделать дедовским способом, лампочкой и 2-мя проводками. Но проводки не влезли в тонкие дырочки разъёма насоса, тонких у меня нету.
Вот и хочу запитать насос от аккумулятора, если так можно. Если насос загудит, значит не в нём дело...
__________________
Передайте это в WikiLeaks - пусть напечатают
+1
а если напрямую от аккумулятора подать напряжение на бензонасос. Должён заработать?
Ну или если не заработает, то это он. А если загудит, то не он.
Допустим такой вариант проверки: проводами напрямую от аккумулятора подать напряжение на бензонасос? А потом уже решать вытаскивать его вообще или не стоит, вдруг он загудит...
Добавлено через 5 минут
пытался проверить подаётся ли напряжение на насос. Проверку хотел сделать дедовским способом, лампочкой и 2-мя проводками. Но проводки не влезли в тонкие дырочки разъёма насоса, тонких у меня нету.
Вот и хочу запитать насос от аккумулятора, если так можно. Если насос загудит, значит не в нём дело...
лучше все же лампой или мультиметром проверить напряжение на насосе. но можно и его подключить главное не перепутать полярность.
Лампа светит!!!!
Там четыре проводка, на 2-3 и 2-4 лампа загорается.
Как теперь насос напрямую запитать?
Добавлено через 1 час 16 минут
Снял насос. Лежит дома греется.
Пусть будет счастлив тот, придумал стопорное кольцо.
В насосе ничего подозрительного не нашел: льда нет, контакты целы.
Пролил чуть-чуть бензина((( в салон.
__________________
Передайте это в WikiLeaks - пусть напечатают
iii, Не проще всё проверить от релюшки бензонасоса взяв схему? При повороте ключа на короткое время напряжение должно податься на катушку реле и дежурить на силовом контакте. Там же на колодке смотреть и выход на бензонасос, куда при вынутой релюшке можно и плюс подать для проверки цепи моторчика бензонасоса. В ту сторону провода идут на датчик УТ и на моторчик насоса, чтоб не перепутать. Но ДУТ наверное не через реле.
Вроде упоминали, что в рампе нет давления. На вскидку возможные причины: 1)Моторчик (нет тока, реле,обрыв цепи,обрыв катушки.2) механическая часть насоса (к примеру крыльчатка примёрзла и провернулась) 3) топливопровод от насоса до рампы,-пробка.
__________________
Последний раз редактировалось ММГ; 06.01.2013 в 13:12..
ММГ, все реле и прочее было проверено. Причина была найдена, окислился "+" в самом насосе. Контакт был очищен, насос собран, всё работало, а машина зарводилась. Потом опять не завелась - насос опять не гудит.
__________________
Передайте это в WikiLeaks - пусть напечатают
Линейный вид
