Зимняя резина для Кросса: что брать?

[DmitryKross]

Yokohama F700Z Ice Guard 185/60 R15, один сезон все шипы на месте, по глубокому мокрому/сухому снегу, снежной каше отлично, по тонкому льду на асфальте отлично, по снегу на льду норм, по голому льду не очень:( Вообщем доволен.

[SanteiK]

Ребят а 185 65 р15, кто нибудь ставил?

[vlad-mal]

Недешево, однако.
Заказал шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 195/55 R15 85T и диски K&K КС695 6x15/4x98 D58.5 ET33 Сильвер.
Почти 27 000 рублей. Правда, обещают шиномонтаж за свой счет.

[старый рыбак]

Сообщение от SanteiK

Ребят а 185 65 р15, кто нибудь ставил?

Ставил. Полистай назад, там небольшой отчетик есть.

[denlom]

Сообщение от vlad-mal

Недешево, однако.
Заказал шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 195/55 R15 85T и диски K&K КС695 6x15/4x98 D58.5 ET33 Сильвер.
Почти 27 000 рублей. Правда, обещают шиномонтаж за свой счет.

У богатых свои причуды ))

[vlad-mal]

Сообщение от denlom

У богатых свои причуды ))

"Богатый владелец калины" - смешно.

Диски - "родные", для калины-кросс. Самое дешевые из рекомендованных по типоразмеру в ИЭ. Я бы взял дешевле, но ведь нет дешевле.
Шины - самые дешевые из тех, у кого шипы не вылетают за первую зиму и не травят воздух через шипы (так пишут в отзывах). Впрочем, весной посмотрим.
...
Можно, конечно, и 14", и 13" колеса купить, и с более узкими шинами, но тогда непонятно - ради чего брали калину именно "кросс"? Чтобы снова, как на старой "К-1", громыхать на всех кочках и стыках?

[dimka190987]

Сообщение от vlad-mal

"Богатый владелец калины" - смешно.

Диски - "родные", для калины-кросс. Самое дешевые из рекомендованных по типоразмеру в ИЭ. Я бы взял дешевле, но ведь нет дешевле.
Шины - самые дешевые из тех, у кого шипы не вылетают за первую зиму и не травят воздух через шипы (так пишут в отзывах). Впрочем, весной посмотрим.
...
Можно, конечно, и 14", и 13" колеса купить, и с более узкими шинами, но тогда непонятно - ради чего брали калину именно "кросс"? Чтобы снова, как на старой "К-1", громыхать на всех кочках и стыках?

в том году сменил к1 на кросс и оставил зимний комплект на кросс на 14 с Тольятинской штамповкой зиму откатал проблем не знал даже не запаривался что размер другой. у нас же калина а не порше чтоб подгонять все как написано! p.s запаска у нас на 14 не забудь сменить чтоб не громыхало)))

[vlad-mal]

Сообщение от dimka190987

в том году сменил к1 на кросс и оставил зимний комплект на кросс на 14 с Тольятинской штамповкой зиму откатал проблем не знал даже не запаривался что размер другой. у нас же калина а не порше чтоб подгонять все как написано! p.s запаска у нас на 14 не забудь сменить чтоб не громыхало)))

...
Так все же: если разницы нет (гремит/не гремит) - то для чего было брать "кросс"?

[vv35]

Сообщение от denlom

У богатых свои причуды ))

Всё верно. Лучше бы он эти деньги ввалил в акустику, потому как звук мыльный. А резину можно и б/у и другого типоразмера и на штампах. Лишь бы подешевле было. Читаю форум и худею. Народ озабочен шумкой, спойлерами, накладками на задний бампер, акустикой... А на одном из самои главном - сцеплении колёс с дорогой пытаются экономить.

[denlom]

Сообщение от vlad-mal

то для чего было брать "кросс"?

кросс тупо симпатичнее из калин. Ну и сиденья удобнее. И всё. Всё.
vv35, штампы как-то влияют на сцепление с дорогой?