Передние колодки: какие выбрать? - 6

[Гагаринец]

Сообщение от 636ой

трибол, я не хочу привыкать у плохим тормозам, проще колодки выкинуть

Выкинь к хрену этот низкосортный шлак.
Пусть его ботаники купляют и нахваливают.

[aland]

500 км на тиир 505. Никаких срипов, скрежета и иных посторонних звуков нет.

пс. 505-е в варианте без пластин, ничем не мазал.

[withoutwords]

Сообщение от aland

500 км на тиир 505. Никаких срипов, скрежета и иных посторонних звуков нет.

Около 3 тыщ проехал (понятно, что трасса в основном). Скрипы и писк иногда присутствуют, но не как тут пишут, а-ля УАЗ, но если прислушиваться, то можно услышать.

[КалинаVod]

Чет мне не нравится как машина тормозит :-)
Может потому что торможу не в полную силу тоже имеет место быть.
Может потому что колодки менял вкруг передние и задние) ещё не прикатались, проехал 300км в городе,еду рано утром и поздно вечером,трафик низкий.

Впереди Тиир-295 и новые диски в фирменной упаковке LADA
Сзади барабаны Trialli чугун уже 20 тыщ проехали и колодки новые в коробке LADA были без надписей только номер 21080-350280082, ручник ослаб надо подтянуть будет (тросы ручника новые поставил)

[evssh]

Поделюсь своим мнением о колодках, что были в использовании:

С завода на калине 8 кл норма + 2012 г. стояли тиир, заскрипели на 30-40 т.км, хотя стерты были где-то на 50%, поменял опять на тиир в фирменной упаковке LADA kalina sport, они прошли около 80 т.к., с 30-40 000 км до 122 000 км. Опять стерты были где-то на 50%. Заменил, т.к. на трассе свыше 100 км/ч начало бить в руль. Заменил вместе с дисками передними, на фирменные лада (внутри Автореал). Причина биения - один диск посинел, был перегрет, изъеден бороздами.

Как итогом считаю, что ТИИР-295 чрезмерно жесткие и жрут диск, поэтому сейчас поставил Феродо Таргет зеленые, вроде мягче.

Да, торможу часто двигателем.

[Гагаринец]

Сообщение от evssh

Поделюсь своим мнением о колодках, что были в использовании:

С завода на калине 8 кл норма + 2012 г. стояли тиир, заскрипели на 30-40 т.км, хотя стерты были где-то на 50%, поменял опять на тиир в фирменной упаковке LADA kalina sport, они прошли около 80 т.к., с 30-40 000 км до 122 000 км. Опять стерты были где-то на 50%. Заменил, т.к. на трассе свыше 100 км/ч начало бить в руль. Заменил вместе с дисками передними, на фирменные лада (внутри Автореал). Причина биения - один диск посинел, был перегрет, изъеден бороздами.

Как итогом считаю, что ТИИР-295 чрезмерно жесткие и жрут диск, поэтому сейчас поставил Феродо Таргет зеленые, вроде мягче.

Да, торможу часто двигателем.

ТИИР колодки, которые отвечают требованиям ладаренониссанмицубиси в плане торможения.

Диски = расходный материал.

Феродо зелёные = нетормозящее овно.

[КалинаVod]

Соглашусь,цена дисков за пару фирменных 1800р или 900р диск,ходят около 100 тысяч (или в среднем 5-6 лет) Не вижу смысла брать мягкие колодки - которые тормозят хуже.Затраты на диски если даже пусть пара стоит 2000р на 5 лет это 400р в год или 33.3р в месяц :-)

[evssh]

Сообщение от Гагаринец

ТИИР колодки, которые отвечают требованиям ладаренониссанмицубиси в плане торможения.

Диски = расходный материал.

Феродо зелёные = нетормозящее овно.

согласен, что расходники это все, но по счет феродо разницы пока не заметил особой, прошел сегодня 500 км по трассе

Сообщение от КалинаVod

Соглашусь,цена дисков за пару фирменных 1800р или 900р диск,ходят около 100 тысяч (или в среднем 5-6 лет) Не вижу смысла брать мягкие колодки - которые тормозят хуже.Затраты на диски если даже пусть пара стоит 2000р на 5 лет это 400р в год или 33.3р в месяц :-)

да, на безопасности не экономят, попробую эти феродо, уж поставил, че ж теперь )) отпишусь по ощущениям потом )))

да, биение при торможении с высокой скорости не ушло, видимо что-то с задними тормозами, может цилиндры подклинивают, т.к. на скорости пробовал ручником тормозить, биения нет, только с педали, а спереди диски, накладки новые, цилиндры (или как их там правильно-суппорта) передние проверяли когда меняли, не подклинивают

сзади колодки и цилиндры менял на новые недавно, еще тысяч 10 не прошел, барабаны оставил старые

[КалинаVod]

Я причину биения долго искал,частично решили проблему проставочные кольца,осталось внутренние шрусы поменять :-) но у меня ковка всмпо она внутри 58.6мм а потом ступенька в 5-6мм 72.6мм,без колец вибрация была сильная,сейчас минимальная на 100-120км/ч и самое удивительное не на всех дорогах появляется,то есть то нету ее,смотря где едешь...
При торможении биения нет (менял так же вкруг диски,барабаны,колодки,цилиндры)

[vovka1985]

всем привет давным давно купил вот такие колодки про запас шас хочу поменять как они сильно плохие или нет ? а то почитал сообщения кто то хвалит кто то нет .....или же купить что то другое ?