присутствует осевой и поперечный люфт в правом приводе, ИМХО череcчур большие, в левом нормально. Грешу на привод из-за наличия постороннего звука при движении http://forum.ladakalina.ru/viewtopic...=173472#173472
Сравниваю с предыдущей 2108- такого люфта не было!
Можно. (только нужно ли.......)
Разница, грубо говоря, в пружинах и стойках. Т.е. только пружины перекинуть не получиться. Стойки тоже придется менять.
Мы проехали на калине 5000 км. Никакие стуки в подвеске меня не напрягают.
Действительно, при проезде выпуклостей на дороге слышно как отрабатывает подвеска. И мне кажется громче, чем на ВАЗ- 21102. Связываю это с более жёстким кузовом у Калины.
Например, когда я выезжаю со стоянки, кузов Шкоды поскрипывает при проезде ям на выезде. Ещё громче скрипит Мазда 3.
На Калине этого нет.
Но... вы бы слышали КАК отрабатывает подвеска на Мазде 3, или особенно на Шкоде А5 (Концерна Фольсваген) на ТЕХ же неровностях!
Щелчок намного громче, поскольку подвеска ЖЁСТЧЕ.
И расчитана на ровные дороги.
НА Форуме Шкоды данный вопрос неоднократно обсуждался.