Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
Всем добрый день.
Калина 2010 года, Люкс.
Опять сгорел диод VD9.
В прошлый раз я его перепаял, но в этот раз вместе с диодом сгорела и микросхема W12
В прошлый раз симптомы были таковы: правые стеклоподъемники опускались и поднимались по сантиметру (оба). Срабатывало ограничение по току, и диод сгорел.
Перестала работать левая сторона стеклоподъемников (!).
Я перепаял диод, левая сторона заработала, правая сторона так и продолжила работать по сантиметру.
В этот раз сдох диод VD9 и микросхема W12.
Левая сторона стеклоподъемников работает, правая сторона не работает, активаторы всех дверей не работают. При постановке на сигнализацию моргает только левая сторона поворотников.
Что я проверял.
Все провода во всех дверях целые.
Под ковриком водителя мокро, но проводка визуально целая.
Разъемы в дверях не окислились.
В правой задней стойке был один провод с протершейся изоляцией, я его заизолировал, но это не помогло.
Я вскрывал все ковры. Спереди, сзади.
Изучил каждый сантиметр проводов. Провода целые.
Искал некий соединитель под ногами водителя - нет его у меня.
Отключал оба правых мотора стеклоподъемника и пытался управлять стеклоподъемниками с водительской двери - перегруз по току происходил (писк включения, секунда паузы, писк выключения).
Доброго времени суток! Калина люкс, начало 2011 года. При одновременном нажатии на кнопку стеклоподъемника пассажиром и мной с водительской двери сгорает блок под сиденьем сзади слева, стекла двигаются по 5 см и останавливаются. По гарантии менял дважды. Год спокойно ездил. Щас блин опять такое произошло. Вопросов собственно два:
1. в чем отличие 1118-3763040 от 1118-3763040-10?
2. неужели никак защиту не придумать от этого?
Вчера звонил человек.которому Калину-1 продал....-Высадил он аккамулятор.заменил на другой.и тут началось.На кнопки пульта не реагирует.МДФ даже не светится.стекла.замки не работают.Стоит там Комфортлин.подумал сначала на него.соединил линшину.толку ноль.Подключил опендиаг.пишет нет связи с эбу(блоком комфорта)Питание на разъеме блока было.проверял.сдергивал разъемы.ноль эмоций.думал все.хана блоку.потом на пять минут клемму с акума снял.покурил.одеваю и все заработало.Вопрос кто нибудь может объяснить-Что это было?и почему?Блок наверное последней ревизии.открытие багажника отдельно от дверей
Регулярно вылезают ошибки по эл. пакету:
9137 - Замыкание на массу общего провода ПБ.
9106 - Неисправность цепи блокировки багажника (тут я кнопку в салон ставил, верю что может быть).
9170 - Неисправность цепи ЭСП ЗЛД.
9135 - Замыкание на массу общего провода ЛБ (Что это?)
9305 - Неисправность цепи управления зеркалами горизонт.
Выдает БК Штат ХД.
При этом все работает штатно, ошибки не сбрасываются, т.е. присутствуют постоянно - я так понимаю.
Также есть ошибки по эл. усилителю
5011 - Сбой цепи оборотов ДВС (На приборке и БК все ОК по цифрам/стрелкам)
По АБС - 4640 - Неисправность информации в EEPROM???
ИММО - 6001 -АПС не снят с охраны, при этом ИММО не активирован с рождения.
Вся электрика работает штатно.
Вопрос - что смотреть или забить, типа нормально это (но напрягают сообщения о имеющихся ошибках)?
__________________
Все инъекции в нашу экономику почему-то оказываются клизмами.
Регулярно вылезают ошибки по эл. пакету: 9137 - Замыкание на массу общего провода ПБ. 9106 - Неисправность цепи блокировки багажника (тут я кнопку в салон ставил, верю что может быть). 9170 - Неисправность цепи ЭСП ЗЛД. 9135 - Замыкание на массу общего провода ЛБ (Что это?) 9305 - Неисправность цепи управления зеркалами горизонт.
А расшифровка откуда такая?
Штатовцы в приложении к ДСТ пишут другую расшифровку.
35 и 37 ошибки подразумевают не только замыкание на массу, но и перегруз цепи по общему проводу, 9305 - неисправность управления пассажирского зеркала по горизонтали.
Встречались такие блоки ЭП, где ошибки не сбрасываются, но блок работает.
Цитата:
Сообщение от Bigalex
5011 - Сбой цепи оборотов ДВС (На приборке и БК все ОК по цифрам/стрелкам)
Будет всегда, если проверять на не работающем двигателе.
Цитата:
Сообщение от Bigalex
По АБС - 4640 - Неисправность информации в EEPROM???
Не выставлена размерность колес в блоке АБС.
Диагностическая прога, сканер или хотя бы Штат-ДСТ в помощь.
Цитата:
Сообщение от Bigalex
ИММО - 6001 -АПС не снят с охраны,
Может быть такая ошибка при неактивированном ИММО, если в ключе нет чипа.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Расшифровку сам БК пишет.
Да, двигатель был выключен.
Сам БК пишет размерность колес (число точно не помню), я его не вводил 100%, думаю из мозгов машины берет?
Но БК настроен на предупредительный зуммер при 110 км/ч, а на приборке при этом все 120.
Чип в ключе есть и батарейка новая.
Попробую АКБ отключить для сброса "лишних" ошибок.
9135 - Замыкание на массу общего провода ЛБ (Что это?)
Главным образом беспокоит ошибка ПБ (подушка если я правильно понял), мало-ли чего.
__________________
Все инъекции в нашу экономику почему-то оказываются клизмами.
Линейный вид
