про качество...вот я вчера ехал на сеате каком то...пробег 100 кило тыщ..лет 5 или 6 машине...класса вроде как калина (хэтч...) я назад еле залез.там все скрепит,трещит, жесткий как табуретка, еле разгоняеться...(зато стрелки у спидометра и тахометра лежат вертикально..как на ауди))))
и вот о чем подумал...вот взять калину...да и любую другую нашу вазовскую...
1)сделать нормальную не убиваемую ходовку...
2) нормальную шумоизоляцию...(ну пусть чуть напрягуться,что бы самому не проклеивать)
3) нормального качества всякие датчики,лампочки (мелочовка что бы не доставала)
и все... получиться нормальный конкретно-способный с ино авто..если даже не лучше...
и пусть она подорожает тыщ на 20-30...но будешь кайфовать...и не задумываться...
но у нас на люксах ставят даже шины амтел(((
grizlik063, ну наши производители и могут при желании доработать ее...или как минимум следить за качеством продукции (за 17000км у меня уже вторые опорники накрылись, в ЛГИ аж офигели...мол гамно какое..хотя кочек мало сибираеться...езда аккуратная)...
вот поюзать калину,которая в германни продаеться (продовалась когдато), вот я думаю там как раз аппарат то что надо! нада пригнать)))))))))))))
Линейный вид
