Кто-то у нас тут искал ремонт литых дисков, чот не могу вспомнить в какой теме. Как результаты-то?
У меня тоже такая потребность возникла - в очередной раз жена ямку словила. Диск замят сурово, м.б. и треснул - под грязью непонятно, толком не разглядывал еще, колесо спустило.
Так вот, первый же запрос к тов. Гуглу выдал 2 противоречивые ссылки.
Одни говорят "мы всё сделаем, давай к нам". А вот по другой ссылке пишут, что литьё греть вообще нельзя, тем более варить.
Что скажете, коллеги? Стоит ли таким ремонтом заморачиваться?
Или уже плюнуть на это дело, да взять комплект ковки вместо вазовского пластилинового литья? Или уже на штамповку перейти, ее-то прокатать 100р стоит.
ЗЫЖ После первого такого случая в позапрошлом году я треснутый диск просто выбросил, вместо него поставил новый такой же за 2200. Токма с нынешним состоянием дорог бабосов не хватит каждый раз новый диск покупать.
ну кстати вариант, если у кого на продажу есть. Пару дисков взял бы.
А резина и на литье накрывается при ударе не хуже ковки. У меня с прошлого аналогичного случая резина на запаску и ушла - из-за небольшой грыжи.
Добавлено через 3 минуты
у наших дисков размерность такая: 4х98, 5.5х14, вылет35, d58.6? Или на ступицу d58.5?
Добавлено через 4 минуты
Еще, всегда туплю с вылетом. Штатный 35, в продаже кроме него есть 34 и 38 (оба допустимые). Кто из них колею расширяет - 34 или 38?
Добавлено через 5 минут
Нашел.. меньше вылет диска - шире колея.
Их не то что варить нельзя. Их и гнуть нельзя. Так как структура метала меняется при ударе. И жесткость метала уже не та. А потом его ещё и в обратную сторону выгибают.
Амфибия пока что победила, новый диск брать не стал.
Отписываюсь по ремонту диска.
Проехал 2 точки - Атомастер на Волховстроя 1, и Автострада на Л.Чайкиной 12.
В Автомастере ремонтник назвал цену 1500р. Кому как хз, но мне при таком раскладе напрямую выгоднее просто новый диск купить. Уехал оттуда.
В Автостраде спустился в подвал, где литьё чинят. Мастер как раз догревал диск газовой горелкой (красным светился), видимо, отпускал после ремонта. Мой диск (правка с 2х сторон и одна приличная забоина) оценил в 900р. Там и сделал. Монтаж резины, балансировка и установка на машину сразу в этих деньгах.
Понятно, что внешний вид у диска уже никакой, но на сезон его должно хватить.
Последний раз редактировалось Ky.; 31.05.2013 в 09:03..
Причина: апчипятки
Линейный вид
