Вмешаюсь...
Все таки безопасность она как бы превыше всего, вы согласны?
Любая тонировка это зло...
Все восторги по поводу "я затонировал, а все равно видно все сигналы" неуместны. Тому кто затонировал м.б. и видно, еще бы, он же пытается из всех сил увидеть, особенно когда дает команду: "Вася! А ну теперь давай нажми на тормоз!"
А на дороге? С бликами от солнца, с водителями у ктр. со зрением (на грани допустимого, к примеру) и реакцией не все в порядке. Не факт, что все комуд ействительно не мешало бы увидеть ваши сигналы их вовремя увидят.
Я бы на месте гиббонов, драл всех тонировщиков сигналов как сидоровых коз. Простите...
__________________
Linux это, как секс... с конем... (с)
VVAlex, ну у каждого конечно свое мнение. Однако если судить с обратной стороны, ДТП происходят каждый день и даже не по десятку раз...люди умудряются лепиться в зад (оч.частый тип ДТП у нас по крайней мере) и без тонированных фонарей, все фонари горят ярко, иномарки, не иномарки, солнце, не солнце, но бьются и бьются. Просто эта статистика заставляет все более внимательно смотреть не только вперед, но и в зеркало заднего вида.
При каждой (!) остановке, либо умеренном торможении, сразу же смотрю назад в зеркало, а если предчувствую подобную ситуацию заранее, то стараюсь заранее сбавить скорость, убедиться что кто едет позади тебя видит и тоже сбавляет, а при затянувшемся пропускании встречных машин, для сзади едущих бывает и мигаю стопами..вобщем с нашими ездоками, давно уже действует принцип "не ты - так в тебя", поэтому как ты ни крути приходится всегда быть на чеку:wink:
VVAlex, ну у каждого конечно свое мнение. Однако если судить с обратной стороны, ДТП происходят каждый день и даже не по десятку раз...люди умудряются лепиться в зад (оч.частый тип ДТП у нас по крайней мере) и без тонированных фонарей, все фонари горят ярко, иномарки, не иномарки, солнце, не солнце, но бьются и бьются. Просто эта статистика заставляет все более внимательно смотреть не только вперед, но и в зеркало заднего вида.
При каждой (!) остановке, либо умеренном торможении, сразу же смотрю назад в зеркало, а если предчувствую подобную ситуацию заранее, то стараюсь заранее сбавить скорость, убедиться что кто едет позади тебя видит и тоже сбавляет, а при затянувшемся пропускании встречных машин, для сзади едущих бывает и мигаю стопами..вобщем с нашими ездоками, давно уже действует принцип "не ты - так в тебя", поэтому как ты ни крути приходится всегда быть на чеку:wink:
Воот. Тока не все же такие опытные водители! Снижение информативности, может отбирать последний шанс у "чайника", а таковых на дороге ой как много... Ну его.. чем ярче горят сигналы тем лучше! В этом плане у Калины, кстати все в порядке, яркость сигналов просто супер! Намного лучше всех других автомобилей, включая большинство иномарок.
Короче, тонировщики сигналов, к вам обращаюсь, оставьте вы это неблагодарное дело "Гламурным Кисам" и иже с ними
__________________
Linux это, как секс... с конем... (с)
У знакомого был случай. По одной полосе в каждую. Он обгонял по встречке. Оказалось тот, кого он обгонял на самом деле собрался поворачивать налево. Встретились. Короче когда гаишники поглядели на затонированные поворотники того, кто поворачивал, сказали - виновен в аварии по-любому. А если бы фонари не были бы затонированы, то скорее всего решение было бы совсем другое. В подобных случаях дело даже не в "Видно" или "Не видно", а "Соответствует" или нет. Из за дешёвых понтов рискуете...
__________________
Хотел купить Калину 11176. Честно ждал 2,5 месяца - ни одного предложения. Не дождался...
Ну давайте не будем наговаривать друг на друга, на форуме тут из всего населения РФ лишь частичка людей, и все население по любому это не увидит/услышит, а здесь, именно владельцы-любители Калин, просто делятся впечатлениями, в основном приятными
+1 Лучше бы альтернативную оптику взяли! А так получаются именно дешёвые понты (на оптику денег нет, а крутизны хочется), к тому же опасные для окружающих.
Линейный вид
