Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ

[Севрюков Евгений]

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

кликабельно -> Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .

Расшифровка дат изготовления аккумуляторов. - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...59&postcount=2

[keri]

Сообщение от Sergey70

Она мощная. Если масло застынет, то она чё нибудь изломает (шутка), но коленвал провернет. Прослушав весь день музыку на морозе, возле гаража или во дворе в деревне, на даче, потом не страшно что машина не заведется. Нет просадки яркости фар при сбросе газа и тд.

Sergey70, мощных потребителей у меня нет, генератор хороший, почти каждый день не меньше 100 км, в сильный мороз автопрогрев ставлю. Мне не надо мощный, мне надо чтобы две зимы без проблем крутил стартер.

[Sergey70]

Сообщение от keri

Sergey70, мощных потребителей у меня нет, генератор хороший, почти каждый день не меньше 100 км, в сильный мороз автопрогрев ставлю. Мне не надо мощный, мне надо чтобы две зимы без проблем крутил стартер.

С такими требованиями самый дешевый надо покупать. Любой 2 зимы проходит.

[Dimaz1982]

Сообщение от Sergey70

В мороз работает только варта, все остальные я не умею эксплуатировать.

Добавлено через 25 минут
Dr. Lektor, Варта и в африке варта. Поздравляю!

Добавлено через 5 минут


Чтобы не покупать 3 обычных. Она мощная. Если масло застынет, то она чё нибудь изломает (шутка), но коленвал провернет. Прослушав весь день музыку на морозе, возле гаража или во дворе в деревне, на даче, потом не страшно что машина не заведется. Нет просадки яркости фар при сбросе газа и тд.

Ты знаешь, я могу то же самое про мой Тюменский 6СТ62 сказать, четвёртую зиму работает без проблем, только немного водички раз в 2 года подливаю. Крутит нормально, зарядки дополнительной не требует, и куплен был в сентябре 2009 всего за 1500 рублей у официального представителя завода свеженький. Что, он в три раза хуже этой Варты что-ли? Да похуже наверное, но не в 3 раза. Я считаю, что главное - это купить свежий АКБ, не старше 3-х месяцев с даты выпуска, а импортный свежий ещё поискать нужно, да и дату выпуска расшифровать мудрёно.
Родной мой АКБ ПАЗ, стоявший на машине, проработал вообще только 4 месяца с мая по сентябрь и благополучно осыпался (электролит мутный, плотность высокая), и по гаратнии не поменяли, как я не ругался с ними, угрозы проведения независимой экспертизы их тоже не напугали. Заморачиваться не стал, экспертиза 5000 стОит, купил один из самых дешёвых АКБ и нисколько не пожалел.
Вот уж марку ПАЗ точно никому не посоветую.

[Sergey70]

Сообщение от Dimaz1982

Ты знаешь, я могу то же самое про мой Тюменский 6СТ62 сказать, четвёртую зиму работает без проблем, только немного водички раз в 2 года подливаю. Крутит нормально, зарядки дополнительной не требует, и куплен был в сентябре 2009 всего за 1500 рублей у официального представителя завода свеженький. Что, он в три раза хуже этой Варты что-ли? Да похуже наверное, но не в 3 раза. Я считаю, что главное - это купить свежий АКБ, не старше 3-х месяцев с даты выпуска, а импортный свежий ещё поискать нужно, да и дату выпуска расшифровать мудрёно.
Родной мой АКБ ПАЗ, стоявший на машине, проработал вообще только 4 месяца с мая по сентябрь и благополучно осыпался (электролит мутный, плотность высокая), и по гаратнии не поменяли, как я не ругался с ними, угрозы проведения независимой экспертизы их тоже не напугали. Заморачиваться не стал, экспертиза 5000 стОит, купил один из самых дешёвых АКБ и нисколько не пожалел.
Вот уж марку ПАЗ точно никому не посоветую.

Сейчас только с СТО приехал. Аккумулятор можно им просто подарить. После 3-х суточной зарядки у них, плотность поднялась до 1.24, по нагрузочной вилке 50% заряда, электролит начал мутнеть. Они его оставили на зарядке до понедельника. Когда окончательно помутнеет, то мне его отдадут и всё.

[Dimaz1982]

Сообщение от Sergey70

Сейчас только с СТО приехал. Аккумулятор можно им просто подарить. После 3-х суточной зарядки у них, плотность поднялась до 1.24, по нагрузочной вилке 50% заряда, электролит начал мутнеть. Они его оставили на зарядке до понедельника. Когда окончательно помутнеет, то мне его отдадут и всё.

Т.е. по гарантии отказались менять?

[Sergey70]

Dimaz1982, да они бы рады поменять, но им вышестоящие не разрешают. Потеря плотности, помутнение электролита и потеря емкости в гарантию не входит. Это мы вместе с ИПГ читали. Он то не против, но ему не разрешают. Жду до понедельника. Под нагрузкой 9 вольт всего выдает и считается исправным. Вот такие у нас гарантии.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Sergey70

Потеря плотности, помутнение электролита и потеря емкости в гарантию не входит. Это мы вместе с ИПГ читали.

где это написано?

[Sergey70]

ruslan-life@mail.ru, это написано в гарантии на аккумулятор от, которую толкует ваз по своему. Они и срок гарантии в 3 раза убавили. Про это можешь в теме про гарантию спросить

[ruslan-life@mail.ru]

В списке где ограниченная гарантия ничего не сказано про то что,

Потеря плотности, помутнение электролита и потеря емкости в гарантию не входит.

[Sergey70]

ruslan-life@mail.ru, это написано в распоряжении автоваза. Щас в другой теме спрошу.