Сегодня установил описываемый выше в постах генератор КЗАТЭ (TADEM) 140A вкупе с РН от ВТН на 8А и...не пожалел. При включении всех потребителей и кондиционера нет и намека на посадку напряжения. Что с кондиционером, что без двигатель работает ровно. Никаких доп.вибраций или потери мощности, обороты не плавают. Попутно сменил натяжной ролик на Koyo + 7мм шайба и ремень Contitech.
Приобретал у официального представителя в России, уточнил перед покупкой. Продавец подтвердил,на 8А.
Я тоже год назад покупал у официала. Вроде с в коробке с РН такой бумажки не было, надо ещё раз глянуть. На верхней крышке РН написано 5А. А у тебя что?
Я тоже год назад покупал у официала. Вроде с в коробке с РН такой бумажки не было, надо ещё раз глянуть. На верхней крышке РН написано 5А. А у тебя что?
Эта наклейка на попке коробки в нахлест стороны открывания. А на верху
логотип ,автомобильная электроника, сделано с уважением к Вам и адрес сайта
КЗАТЭ (TADEM) 140A вкупе с РН от ВТН на 8А и...не пожалел.
И это правильно !
НО ,VTN_вский РН ,который фигурирует как на 8Ампер ,к нему предельное внимание !!!
Горят часто ,причем сама схема тянет такие токи в обмотке возбуждения ,не вытягивает исполнение печатной платы внутри данного РН .Говоря проще горят токоведущие дорожки ,не выдерживая таких запредельных токов (в Инете есть фото ,таких РН_ов ,со вскрытием ,и там показаны слабые места на их печатках .Но возможно производитель что-то и изменил в лучшую сторону ,доработав саму печатную плату ,но вот тут я точно уже не скажу .Информации пока нигде не встречал !)
Зы:поищи ,на будущее,РН от Орбиты 897.3702. на такой генератор .У Gyzmi58 с таким РН_ом работает данный генератор !
Здравствуйте, у меня проблема такая: калина спорт 1, генератор стоит на 85а, у меня такое чувство как будто не хватает генератора, зимой никаких проблем, а вот летом когда включаю габариты +птф, кондиционер, ну и музыка с усилителем, то когда молотят оба вентилятора зарядка просаживается до 13, и если так продолжительное время ездить, генератор начинает издавать вой, у меня один раз так было, смена диодного моста помогла, но тогда зарядка не поднималась, а сейчас если кондер не включать, то она нормальная, я считаю что нужно ставить мощнее, на разборке предложили 2 варианта, один бош 110а с гранты, другой кзатэ 115а с приоры, в общем сейчас думаю какой лучше выбрать, кзатэ уже перебрал и в принципе его знаю, а вот цены на запчасти к бошу показались высоки, все таки какой лучше посоветуйте?
85а, у меня такое чувство как будто не хватает генератора
Правильное ощущение... для кондиционера 85 А уже мало...
Цитата:
Сообщение от sol.evg
бош 110а с гранты, другой кзатэ 115а
Если Бош живой- только и только его... попроси снять щеточный узел- кольца не сильно изношены- бери
Цитата:
Сообщение от sol.evg
цены на запчасти к бошу показались высоки
Ты его собираешься ремонтировать? Даже не надейся... на одном из предыдущих авто- пробег более 250 т.км, а на Калину ставил взамен этой пародии от кзатэ, почти 130 т.км никаких нареканий, от слова совсем... напряжение в сети почти не зависит от нагрузки
Комбинированный вид
