дык это... красили хреново тебе машину и били видимо тоже. На фото восстановленное авто. Что скажешь - нет?? Ни у кого подобного нет даже на машинах первых годов выпуска, если только не после кузовного ремонта
По качеству окраски и по антикорозийной защите дачии до калины как кавказа до москвы раком....
Сразу отписки у меня такого нет, пишешь про то что шумит вентилятор печки на первой скорости по сравнинию с логаном, возникают возгласы у нас не так у нас не шумит, вы её сами сломали у нас тихо, про шумную коробку пишешь опять та же песня.
Кстати по поводу антикоррозийной обработки калины, с завода есть ли такая в скрытых полостях кузова по аналогии с логаном?
__________________
http://www.sdelanounas.ru/
Последний раз редактировалось Viking116; 29.12.2010 в 19:53..
Причина: снёс личную переписку
Кстати по поводу антикоррозийной обработки калины, с завода есть ли такая в скрытых полостях кузова по аналогии с логаном?
По идее нет, автовазовцы где-то признавались что такую операцию в режиме их конвейера крайне трудно реализовать. На Автофрамосе же за счёт ручного труда можно делать всякие хитрые операции - но тогда надо осуществлять контроль качества продукции. Реношники с этим более-менее справляются.
Или они это про противошумную изоляцию писали... не помню уже.
Не правда ваша, я всегда говорил, что у Рено коробка лучше, чем у ВАЗа, а вот краска облезала и ржавчина появлялась, как раз у Рено из перых партий, сейчас вроде такого нет, про Калину, чтобы она ржавела не было такой информации. Уверен, если бы зарулевская Калина начала ржаветь журналисты раструбили бы об этом на всю страну.
Узнал интересное, спорное решение про запасное колесо на сандрео далее цитата с одного форума (сам в живую не видел).
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"Ну типа того, что на конце лебедки "крючек", обхватывающий эту корзину с колесом. После опускания "лебедки"- этот крючёк двигается на 5-10см в стороны свободно. Т.е. корзина опускается не до земли, а чуть ниже бампера, далее в слепую её приподнимаешь и крючёк на себя. После этого корзина задней частью падает на землю. Далее грязное, пыльное колесо вытягиваешь на себя. Если предварительно одеть перчатки- то останешься чистый. Снимаешь пробитое колесо, ставишь запаску. Пробитое и грязное колесо тащишь к корме, заталкиваешь его на корзину и поднимаешь её заднюю часть к бамперу. Крючек "лебедки" сделан так, что при поднятии корзины он автоматом её захватывает. После этого поднимаешь лебедку и снимаешь перчатки. Для замены колеса сумки, шампура, кастрюли, лыжи и прочее из салона не вытаскиваешь под дождь и снег (а когда пркалывается колесо дождь или снег идет обязательно).
Много написал, но суть в том, что если Вы не хрупкая девушка и физиологические способности позволяют Вам самостоятельно завязывать СЕБЕ шнурки, то сия процедура пройдет легко. А в противном случае Вы в 100 раз больше задолбетесь установкой домкрата, поднятием авто и откручиванием проколотого колеса."
ну почему оно спорное? Очень грамотное решение. Гораздо удобнее, чем традиционное размещение колеса в тазике багажника. На 41-м Москвиче неоднократно радовало именно такое решение.
ну почему оно спорное? Очень грамотное решение. Гораздо удобнее, чем традиционное размещение колеса в тазике багажника. На 41-м Москвиче неоднократно радовало именно такое решение.
Спорное в том,что
+ не надо вытаскивать вещи из багажника но
- в том что колесо становится грязным.
Но так как проколотое колесо будит всё равно грязным и перчатки одеть придётся в любом случает то думаю вы правы.
есть и второй плюс - грязное колесо не надо не просто запихивать в чистый багажник - его даже не придется поднимать от земли, рискуя испачкать чистую одежду. Гораздо меньше усилий прилагать нужно для того, чтобы достать-спрятать колесо на внешней подвеске. У меня жена (килограмм 55 весом) с легкостью эту операцию проделывала на М-41. Из корытца в багажнике, разумеется, достать колесо ей не под силу.
Сразу отписки у меня такого нет, пишешь про то что шумит вентилятор печки на первой скорости по сравнинию с логаном, возникают возгласы у нас не так у нас не шумит, вы её сами сломали у нас тихо, про шумную коробку пишешь опять та же песня.
Кстати по поводу антикоррозийной обработки калины, с завода есть ли такая в скрытых полостях кузова по аналогии с логаном?
Так это трольчатина сплошная, когда сказать нечего выдергивается хрен пойми какая фотка из инета. Интересно многим ли в голову приходит типа а не открутить ли крепление крыла на новой машине, а вдруг там ржа??? Бред какой то. Такие проблемы могут быть только если это место тронуто (менялось крыло или красилось или ещё что-то подобное)
Вот как раз про то что коробка шумнее он ничего не сказал, потому как тролль. Можно много чего сравнить. Ты правильно сказал и про коробку и то что печка пошумнее (хотя на мой взгляд и эффективнее), а тут просто чушь. Он уже все аргументы привел, а точнее отсутствие их...
есть и второй плюс - грязное колесо не надо не просто запихивать в чистый багажник - его даже не придется поднимать от земли, рискуя испачкать чистую одежду. Гораздо меньше усилий прилагать нужно для того, чтобы достать-спрятать колесо на внешней подвеске. У меня жена (килограмм 55 весом) с легкостью эту операцию проделывала на М-41. Из корытца в багажнике, разумеется, достать колесо ей не под силу.
Причем тут вообще "М-41", если тема про другие авто? Давайте еще ИЖ грузовой вспомним, у к-рого запаска снаружи. Если запаска внутри багажника - внутрь нее в свою очередь хотя-бы можно домкрат с инструментом закинуть. Интересно было-бы понаблюдать как Вы отковыряете запаску находящуюся снаружи, например, в 40 градусный мороз, при условии что она(и ее крепление) кроме того еще и обледенела( например как брызговики). Если проехать перед этим по хорошей ледяной колее, то не факт, что она вообще на месте будет и неповрежденная. Еще вопрос как контролировать состояние запаски - доставать из-под машины? По поводу разгрузки багажника - Вы же не станете поднимать на штатном домкрате авто с полной загрузкой?
За 4 года владения "одой" так и не принял такое решение. Не удобно оно. В итоге грязное колесо все равно ложиться в багажник до лучших времен и вся конструкция привязывается проволочкой. Оно конечно мирится с этим можно но удобным не назовешь....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
). 
Линейный вид
