не должно так быть если так раньше не было, скорее всего воздушная пробка, у калин это больное место, с повышением оборотов прогоняется вот температура падает. Бульканье, водопад, ктокак называет под торпедой это тоже воздушная пробка этот водопад предвестник того что стрелка через некоторое время полезет в красную зону.Координально лечится установкой дополнительной электропомпы в подачу на печку, это и зимой дает большой плюс в обогреве на хх.
вообще прям к критической зоне у меня подходило только летом в жару в пробке.. сейчас даже если в пробке, то 90+немного и вентилятором ниже 90 скидывает... в движении понятно не превышает.
разве вентилятор не должен так срабатывать?
вчера вечером постоял немного в пробке и заметил, что на холостом ходу калайна начинает перегреваться. стрелка дошла почти до красной зоны. начал ехать - падает до нужного уровня. что бы это значило?
Это не совсем айс получается на холостых циркуляции не хватает, либо помпа слабо давит, либо пробка второе вероятнее всего.
__________________
мои машины: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/daw/ VS http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/11113_oka/daw/
Это не совсем айс получается на холостых циркуляции не хватает, либо помпа слабо давит
))) Да помпа пусть хоть задавится))), нет потока воздуха для охлаждения радиатора, вот и ползёт стрелочка вверх, как только проехался немного, температура падает до рабочей, пишет же
Цитата:
Сообщение от bzz
начал ехать - падает до нужного уровня.
Вентилятор не включается, сигнала о перегреве нет. Всё в норме!!!
Сегодня при частой работе стеклоочистителей заметил,что работают они чуть медленней чем раньше,снял моторчик,почистил массы,разобрал-снял старую смазку(с примисью каких то какашойдов была,да и мало смазочки было)-залил новую,собрал поставил-так машут так-что не успеваешь глазами за ними следить......красота.Правда со стороны водителя надо чуть ниже шетку опустить,завтра доделаю,ибо темно ужо было.
Датчик уровня топлива победил. Сейчас всё норм. Всем спасибо за помощь, особенно Вадиму! Решил не экспериментировать, поменял датчик полностью, и кольцо стопорное одел выше.
Уже не первый раз....Когда оставляю машину на 4 дня примерно,аккумулятор почти полностью разряжается.Уже и сигналку деактивировал,и майфун отключал,что может высасывать потихоньку? Ничего не забываю выключать проверял. Чё её к официалам гнать чтоб искали?! Акум новый 3 месяца всего.
анафигамненик ,какой ответ ты хочешь услышать? Гнать , прогнать со двора, съездить к бабушке пошептать, найти не оффициального толкового электрика .
Если умеешь пользоваться мультиметром, посмотри какой ток идет с аккумулятора при выключенных потребителях,(в идеале, сравни как у друга на его машине) и если не лень то проверь а точнее перепроверь с зачисткой все массы, это принесет большую пользу если даже и не устранит это твой дефект.
.
Линейный вид
