Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
mardim, а мне кажется вы одну непрактичную машину (горячий хэтч B-класса от Рено) на другую поменяете и всё. Я бы выбрал какой-нибудь кроссовер (если вам клиренс нужен) с человеческим лицом, типа Кашкая или Спортэдж. На Калине-2 потом тоже много денег потеряете, как и на Clio-RS, вот исключительно моё мнение, не важно какой там "шпрот", но Клио это Клио и Калина это Калина.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Клио: новый 915тр, продам за ну пусть 650тр, потери 265 тр за 2 года
Калина: новая 470тр, через 2 года ну пусть даже 300тр, потери 170 тр
Колеос: новый 1200тр, через 2 года 900тр, 300тр убыток
Чем дешевле новая машина, тем меньше потеря при продаже, ВАЗ легче продать
Как вариант взят бу Спортадж предыдущего поколения за 500-550тр, но эксплуатация дороже Калины.
С т.зр. расходов ВАЗ вне конкуренции по любому, с учетом новых опций по комфорту приемлем, осталось надеятся, что по надежности приемлем тоже.
Но даже если Калина разочарует сильно и быстро - избавится от нее можно просто и с минимальными потерями.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от mardim
Но даже если Калина разочарует сильно и быстро - избавится от нее можно просто и с минимальными потерями.
Вы уже пробовали торговать БУ Калинами? Регионы конечно разные, но Вы поинтересуйтесь, как там у Вас. В моем регионе продать БУ Калину можно только по бросовым ценам, и то еще прийдется поерзать в ожидании. По нашим меркам идеально Королла, вот что меньше всего теряет в цене и уходит на вторичке моментально. Ремонтопригодность и количество запчастей не хуже чем у ВАЗа, сейчас отличные скидки на прошлогодние машины.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Павел11193
druid_62, про минимальные потери это фантазии,ни где народ ее не жалует))))
Это не фантазии. У нас королла в очень большом почете и есть за что. Машина надежная, ремонтопригодная, запчастей валом. У нас это одна из самых распространенных моделей авто. На вторичке продается лучше любой другой модели.
Цитата:
Сообщение от Black_Wolf
Есть трейдин для быстрой продажи.
По трейдину она в цене потеряет еще больше. У нас в трейдин Калины, как впрочем и Приоры и вообще все модели автоваза не берут. Китайцев тоже. Ну что поделаешь, не популярны они тут.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от druid_62
Это не фантазии. У нас королла в очень большом почете и есть за что. Машина надежная, ремонтопригодная, запчастей валом. У нас это одна из самых распространенных моделей авто. На вторичке продается лучше любой другой модели.
По трейдину она в цене потеряет еще больше. У нас в трейдин Калины, как впрочем и Приоры и вообще все модели автоваза не берут. Китайцев тоже. Ну что поделаешь, не популярны они тут.
я за Калину говорил,ее продать очень проблемно,особенно,когда за 2010 год под 300тр ломят, а 2010 года Пыжо 206 продают,япы везде в почете
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Кстате не обольщайтесь с ценами на запчасти на к2 и грантах...таксисты у нас уже плачут горючими слезами. Кузовщина дорогущая(капот/крылья)...бампера и фары тоже..вспоминают к1 как о машине мечты. Да и ролики/ремень на калинке не дешевле иномарок. А так да стоит дешевле и ездить выгоднее.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....