Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Получается, если тупит только под нагрузкой, не глохнет, нормальные холостые - смотреть датчик детонации.
Смотреть надо было диагностикой !Любой адекватный диагност,не ошибкостиратель ,по параметрам отдаваемым ЭБУ во время работы ДВС смог бы определить причину .И не нужно было бы ждать чека !
Какая именно? Не 0327, часом?
Наш брал или БОШевский?
Я поставил старый, лет 10 назад покупал для того, чтобы 099 на 16 клапанов переделать, но руки тогда не дошли.
При замене проверял проводку и старый датчик, который вроде как при ударе по нему увеличивал напряжение. Но скорее всего, у него от старости параметры вышли из рабочей зоны.
А ошибка да 0327
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Смотреть надо было диагностикой !Любой адекватный диагност,не ошибкостиратель ,по параметрам отдаваемым ЭБУ во время работы ДВС смог бы определить причину .И не нужно было бы ждать чека !
Найти адекватного, а не разводилу - это большая проблема.
Я подключал программу OBD2 и ездил, ошибок не возникало в процессе.
Видимо надо было давать экстремальные нагрузки, чтобы что-то отклонилось от нормы.
АЦП ДД - красный график. Хоть какая-то активность появилась только после 5-ти минут работы двигателя.
Конечно появилась ,ты же газовать начать ,те поднял обороты (зелёная осцилка !)
ДД по АЦП имеет номинальный сигнал (причем этот сигнал на разных типах ЭБУ разный !)
Условия работы ДД заданы в прошивке .На холостых он не принимает никакого участия в работе ДВС .Его активность начинается на определенных оборотах и нагрузке на ДВС !
Конечно появилась ,ты же газовать начать ,те поднял обороты (зелёная осцилка !)
Так газовал я ещё на 4.5 - 5-ой минуте, а на ДД тишина. Я ж специально ещё вывел график оборотов. Напомню, что машина тупит на разгоне и памяти почти постоянно накопленная ошибка 0327.