Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4 - Страница 63 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Satmaster56 · 18.03.2012, 16:48

Андрей 137, KOYO PU355816RR9D , все эксперименты над ним проведены, он нормальный, двухрядный.
SKF это ролик VKM 81004, TOYOTA 1350388560 (скорее всего сделан на основе подшипника NSK, как и наш китайский натяжной, к которому претензий нет),
если хотите INA 532 0091 20 .
в поиске по сайтам LGR и EXIST позабевайте и вычислите, где дешевле.

**vovk** · 18.03.2012, 16:53

Цитата:

Сообщение от N@PsteR

Ясно! Надо попробовать. А чтоб не завестись - тапку в пол.

N@PsteR, Можно жгут, например, форсунок отключить....

Приморец · 18.03.2012, 17:38

у нас установлены вентилируемые тормозные диски.очень удобно внутрь диска установить мощную отвертку.упереть ее в суппорт и откручивать.просто.

Валерьян · 18.03.2012, 17:50

Какие проблемы с откручиванием? Заглушку на картере сцепы снимаем,хорошую отвертку между зубьев венца и усё.

**N@PsteR** · 18.03.2012, 17:59

Приморец,
Валерьян,
проблем с фиксацией шкива как раз таки нет. Не хватает силенок болт сорвать без ямы.

Гагаринец · 18.03.2012, 18:15

Цитата:

Сообщение от Валерьян

Заглушку на картере сцепы снимаем,хорошую отвертку между зубьев венца и усё.

Можно подробнее и с фотками :-)

**N@PsteR** · 18.03.2012, 18:37

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Можно подробнее и с фотками :-)

А что странного?))) Ну да, сложновато туда отвертку впихнуть под термостатом. Но, думаю, реально, хотя сам и не пробовал.

Гагаринец · 18.03.2012, 18:56

Цитата:

Сообщение от N@PsteR

Но, думаю, реально, хотя сам и не пробовал.

Чел советует, значит пробовал.
Пусть все увидят, как просто и быстро:
-Заглушку на картере сцепы снимаем,хорошую отвертку между зубьев венца и усё.