Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

[Port31]

Сообщение от Тольяттинец

откручивать болты шкивов нельзя ---только удерживать шкивы чтоб не нарушились фазы при замене ремня или роликов

так какие альтернативы-то, только пятая и тормоз? и потом затягивать так же, надев ремень?
ремню такие нагрузки не повредят?

[Гагаринец]

Сообщение от Satmaster56

Ну теперь точно выяснили что к чему по опорной альтернативе!
KOYO PU355816RR9D - двухрядный с металическим сепаратором 16 шаров в ряду
SKF VKM 81004 - однорядный 11 шаров в ряд.
Японоролик рулит, Европа тормозит!

Фото не помешали бы

[Satmaster56]

Гагаринец, Фото японца вроде было в альтернативе, а фото SKF выкладывали на Приорофоруме
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=571

[Михаил 194]

Сообщение от Port31

так какие альтернативы-то, только пятая и тормоз? и потом затягивать так же, надев ремень?
ремню такие нагрузки не повредят?

Хорошо ему точно не будет, лучше найти ключик и фиксировать шкивы без ремня. У меня нашелся v- образный для амортизаторов:

[Ky.]

Михаил 194, ну фото стоек - это конечно хорошо, у меня тоже такой ключ где-то есть, только на класику. А как им шкивы-то зафиксировать?

[gavial]

Пробег 29 тыс.км. Впервые залез под кожух ГРМ. Крышка кожуха и пространство внутри покрыто пыльцой красно-кирпичного цвета. Это я так понимаю продукт истирания ремня. Сам ремень в неплохом состоянии, поляк крутится без посторонних шумов и не люфтит.
Теперь вопрос. Натяжной на холодную стоял левее, чем метка на ролике. Нагреваясь, он постепенно смещался вправо к метке. Подождал нагрева до 90 гр. , он в этом положении стоял, как раз против метки. При подгазовке - метка остается неподвижной. Это я так понимаю - не хорошо. Как должно быть в идеале?

[Гагаринец]

gavial, На холодную - метка левее.
25 градусов - метка по центру.
На горячуу - метка правее.
Заглуши мотор - нажми на ремень между шкивами РВ - метка должна сместиться.
Отпусти - метка должна вернуться.

[Port31]

Сообщение от Ky.

у меня тоже такой ключ где-то есть, только на класику. А как им шкивы-то зафиксировать?

от болгарки тоже похожий ключ
видимо, просто штыри в отверстия шкива и упираться в противоположную откручиванию сторону

вот такой колхоз нашёл на просторах инета:

[Ky.]

Port31, логично, хоть полной фиксации и не получается..
Бум пробовать что-то подобное.

[Port31]

Ky., а зачем она полная, если шкивы снимать. тут только болты бы сдернуть