Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Зато легче, динамичней, экономичней, а места не намного меньше...
шумней и жестче.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Выбор конечно за тобой
Это само собой Для себя решил, когда продам Калину, пойду покупать из того, что есть в свободной продаже, ждать месяцами не хочу. Так что возможно куплю вовсе не Тииду и вовсе не Ниссан.
А по мне тиида, "без слёз не взглянешь", салон тесный, особенно спереди, по комфорту не могу сказать, не ездил, только сидел, у соседа такая, но я думаю ничего особенного, платформа помоему у неё логана.
Вот что значит "особенно спереди"? А сзади там как? Тоже чтоли тесно? Что у вас за комплекция такая,тем кому в Тииде тесно?
У меня 195 см, и во всех легковых Ниссанах кроме Кашкая я за рулем при максимальных настройках - как эмбрион. Думал када Джук появился - ну хоть он то будет наконец с нормальной европейской эргономикой, ну или хотя бы "корейской"? Ан нет,сел в него - опять сижу с согнутыми ногами и пригнутой головой... Не люблю я Ниссаны поэтому)
Ино калл, Калинка лучше, хожу Москва Урал и не боюсь встать, как на старых Ино помойках
__________________
Автопроизводителям давно уже не выгодно выпускать машины, которые не ломаются на протяжении десятков лет, ибо им нужно как то содержать свои развитые сервисные инфраструктуры, а также стимулировать потребителей к покупке новых авто.
а про старые никто не говорит, речь о новых машинах. Калина была супер, но я же не могу её вечно хвалить. Тебе -
Огласи иномарку, новую за такие деньги.
__________________
Автопроизводителям давно уже не выгодно выпускать машины, которые не ломаются на протяжении десятков лет, ибо им нужно как то содержать свои развитые сервисные инфраструктуры, а также стимулировать потребителей к покупке новых авто.
Линейный вид
