Как следует из сообщений данной темы, ИМХО, стартер целесообразно обслуживать.
У меня за 6 лет пробег 40 ткм. Хочу намедни снять стартер для проведения ППР (планово-предупредительный ремонт). Или лучше не мешать ему работать?
В прошлом году у соседа на "15" за 75 ткм щётки на стартере износились в ноль.
Это вопрос сложный, я свой снял разобрал. из него вывалились магниты и разбились. Поехал за новым. был Белорусский. теперь катек.вообще никогда по стартеру не загонялся. он почти всегда просигнализирует что что то не так, тогда и лезу.
Спасибо всем, откликнувшимся на мой ППР по стартеру, в ноябре заканчиваю свою "автомобильную навигацию", вот тогда и сниму его для обслуживания. С магнитами постараюсь быть по внимательнее.
Стартер не хочет срабатывать с первого раза. Вначале поворачиваешь ключ и просто тишина (так может быть несколько раз). Потом с трудом проворачивается двигатель (как буд-то АКБ слабая), тоже может быть несколько раз. Потом легко и свободно двигатель заводится. Нет никакой закономерности. Может и с первого раза завестись, может и на холдный двигатель не заводиться может и на гоячий не заводиться. В общем заводится когда и как хочет.
1. Проверил АКБ с нагрузочной вилкой - нормально
2. Отсоединял разъем от замка зажигания, проверял замыкания контактов при повороте ключа. По-моему все отлично.
3. Менял реле включения стартера в блоке где предохранители - без изменений.
4. Стил перемычку вместо реле (верхний и нижний контакты) - стартер крутит как бешенный (но двигатель не заводится).
5. Стартер стоит новый (устарого отвалились магниты).
6. ЭБУ менял позапрошлой зимой и радиатор печки тоже. ЭБУ спрятал в целофановый пакет. Еще не проверял, но надеюсь, что тосолом не залит.
Вопрос: куда еще мне залезть и что проверить???
Индикатор ИММОБИЛАЙЗЕРА периодически (бессистемно) загорается. До того как машину заведу.
Если причина в ЭБУ то его менять однозначно или возможно перепрограммировать (или перезагрузить или т.п.)???
Добавлено через 3 минуты
Да. Полез разбирать старый стартер по указанным причинам. Увидел отвалившиеся магниты и поэтому купил новый стартер. Думал, что причина в этом. Но с новым стартером ситуация не изменилась нисколько.
Добавлено через 3 минуты
Нет. не щетки. с установленной перемычкой вместо реле крутит без вопросов и с первого раза.
Добавлено через 2 минуты
в зацепление входит. видно что движок крутится, потом что машина трясется.
Индикатор ИММОБИЛАЙЗЕРА периодически (бессистемно) загорается..
ничего бессистемного нет! раз загорается то должен еще и пищать что говорит об ошибке - по кол-ву писков можно судить какая ошибка! вероятнее всего и что чаще всего бывает это неисправность рабочего ключа, если это так то красный ключ(обучающий ) в помощь, им же можно переобучить систему
Комбинированный вид
