Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
ну понты колотить многие горазды... а вот реально купить иномарку особенно молодежь себе не может позволить, если только родители не подарят... или сам после института не нашел работу как минимум тыщ на 50...
Если сравнивать автоВаз и иномарку... а сравнивать есть с чем... то Автоваз как комфортный автомобиль (в данном случае Калина) может и уступать в каких то параметрах... как ремонтомалобюджетный- рио и солярка... в проигрыше полном, а если учитывать что ремонт делать своими рукми и не гонять на сервис- так вообще цены ей нет!
пока цена на гранту 600...700 тыщ да! на этой ценовой категории АвтоВАЗ уделает всех)))
Ценовая ниша ВАЗа в пределах 10…12 тысяч долларов. Это известно уже многие годы ( после развала СССР).
Дружище, ты реально не понял где собака порылась, и не только ты. Жаль, что еще приходится разжевывать: чел, покупающий отечественное у граждан отечества (забавная тавтология, не находишь?) автоматически переводится в роль лоха, лузера, чего там еще, нужное подставить. Таких АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО, сколько можно об этом говорить? Не может позволить? К нам в республику подержанное ино из Прибалтики, Скандинавии, Грузии идут потоком, везут автовозами, везут индивидуально, все дороги в ино. Стоят там копейки, растаможка более чем лояльна (0,3 евро за куб), и вот ты крутой на иномарке, статусный, епт!)) Если будешь утверждать, что плебс не подвержен этой болезни, то присмотрись к окружающему миру, присмотрись... Кстати, знакомый, занимающийся такими перегонами, недавно нашел в Таллине в салоне Калину 1119 с пробегом 23 тыс за 1400 евро, просто игрушка. Стоит уже полгода, и не торгуется. А вот заказов на Опель Зафиру сомнительного состояния за 3-3,5 тыс. евро полно! Такое вот будущее нашего будущего...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 16.12.2021 в 18:41..
Авиатор_КМВ, спасибо за инфу, перегоны смотрели, и не раз, подозрительного ничего не заметили, на этом остановимся, не та тема.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Вас ис ЗиС? ЗиС из Сталин! Сталин Гуд Сталин Град)
Обеспечить в нной пятилетке постановку на производство и реализацию и пиар продвижение ЗиСов 110-111 cерии
Ответствееными назначить как всегда,отож...мордехаев абрамовичей ротенбергов и прочих моргенштернов.
потому как купят и продадут все и вся а потом купят и продадут снова...но уже дороже) с куар кодами
И да товарищи Берия, Малинин ...назовите машину Калиной красной,это моя личная просьба к Вам. Не надо нам разводить космополитечскую желтизну...
Вот и настает время нной пятилетки, реалии времени...космополитическая желтизна заиграла оттенками голубизны перемог и революций гидности каломойских зеленских.для продать и купить война это мать родна а для нас это боль и страдания.Рыдает ли шведский офицер Бу европейской ДРГ крокодильими слезами глядя на курс доллара,санкции.Записались ли укины боккины дети спасителя города и АвтоВАЗа в спасители,не думаю,ведь не один из них не служил в армии.они видимо будут останавливать войну с галкиным ургантом меладзе и прочей галушкой.
Но мы выстоим! несмотря на их "помощь"
Держись Калинас!
Это ведь следовало ожидать и "мистрали" были подтверждением. ИНСАЙДЕРЫ: "НИВА" СТАНЕТ ГЛАВНОЙ МОДЕЛЬЮ АВТОВАЗА. САНКЦИИ МОГУТ БОЛЬНО УДАРИТЬ ПО АВТОГИГАНТУ.
Однако причиной очередного простоя конвейеров «АВТОВАЗа» вновь послужили перебои с поставками датчиков и блоков ABS и ESP фирмы Bosch. Ликвидировать дефицит этих компонентов, ориентировочно, удастся ко вторнику. По предварительным данным, завтра конвейеры будут запущены.
У «АВТОВАЗа» пока есть запас комплектующих – его хватит на несколько дней. Паники на автогиганте пока не наблюдается: «совещания проходят штатно, и НИКТО не упоминает про грядущие санкции».
Без участия французов тольяттинский автогигант сможет самостоятельно выпускать только морально и технически устаревшие «Нивы», в которых почти нет зарубежных комплектующих, а те, что имеются, можно заменить или полностью от них отказаться. Все остальные модели, включая «Весту», находятся в подвешенном состоянии: буфером в поставках компонентов к ним выступает французская компания Renault."]http://ИНСАЙДЕРЫ: "НИВА" СТАНЕТ ГЛАВНОЙ МОДЕЛЬЮ АВТОВАЗА. САНКЦИИ МОГУТ БОЛЬНО УДАРИТЬ ПО АВТОГИГАНТУ.
Однако причиной очередного простоя конвейеров «АВТОВАЗа» вновь послужили перебои с поставками датчиков и блоков ABS и ESP фирмы Bosch. Ликвидировать дефицит этих компонентов, ориентировочно, удастся ко вторнику. По предварительным данным, завтра конвейеры будут запущены.
У «АВТОВАЗа» пока есть запас комплектующих – его хватит на несколько дней. Паники на автогиганте пока не наблюдается: «совещания проходят штатно, и НИКТО не упоминает про грядущие санкции».
Без участия французов тольяттинский автогигант сможет самостоятельно выпускать только морально и технически устаревшие «Нивы», в которых почти нет зарубежных комплектующих, а те, что имеются, можно заменить или полностью от них отказаться. Все остальные модели, включая «Весту», находятся в подвешенном состоянии: буфером в поставках компонентов к ним выступает французская компания Renault.[/URL]
Р.S. рад что у меня родная Калина
Линейный вид
