Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2015, 21:34   #6291
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 80
Пол: Мужской
Сообщений: 3,047
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 46012 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от SS18 Посмотреть сообщение
заряд малым током.
Согласен полностью. Только ток необходимо стабилизировать, о чём здесь умные люди писали неоднократно.
И ещё (также только многолетний личный опыт и не какой теории) питюкал я об этом неоднократно: целесообразно проводить не КТЦ, а циклический заряд с последующим разрядом любых АКБ импульсным или пульсирующим (кому как угодно) током частотой не более 100 Гц с алгоритмом: по току 10:1 и по времени 1:2. Примерно как в промышленных ЗУ КЕДР, в них эти соотношения строго не выдерживаются и ток не стабилизирован
Свежий личный пример. Две недели назад сыну "таким макаром" восстановил турецкую МУТЛУ (кальцевая), возраст 4 года, ранее "убитую в ноль" и 1,5 года провалявшуюся в чулане (почти комнатная температура - подъезд многоквартирного дома, 7-й этаж). Изначально - плотность не выше 1,10 и плюс во все банки из-за низкого уровния запиньдюрил я дисц. воду (в 5 банок по 40 гр., в 1 - 20), т.е. начинал восстанавливать почти с воды вместо электролита. Сейчас эта АКБ пашет на Лексусе. Вопросов пока нет. Правда и нет сильных морозов.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Вверх
Старый 22.02.2015, 22:30   #6292
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64861 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от Александр универсал Посмотреть сообщение
Как сульфатацию тогда убирать?
вчера поставил на машину аккумулятор, который реально на помойке нашёл. Взял его для экспериментов, а он оказался всего лишь разряженным. После зарядки основным током ещё неделю держал на зарядке током 200 ма. Сейчас с утра на нём напряжение 12,7 вольт при включенном зажигании. С печкой и обогревом стекла 12,6 вольт. А это уж не как на труп не похоже.
Александр универсал, просто заряжай. После обычного заряда, заряжай малым током ещё не меньше 3-х дней и будет тебе десульфатация. Плотность начнёт подниматься где то на третий день.
Sergey70 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 11:28   #6293
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4041 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от Sergey70 Посмотреть сообщение
просто заряжай. После обычного заряда, заряжай малым током ещё не меньше 3-х дней и будет тебе десульфатация. Плотность начнёт подниматься где то на третий день.
Я тоже так делаю. Единственное добавлю - заряжаю с верхним напряжением 16,5В и стабилизированным током.
А все эксперименты с асимметрией зарядного тока прекратил в виду неэффективности и пустого времяпрепровождения.
SS18 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 15:41   #6294
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Уважаемые знатоки, а я где-то читал про "ссыклы", что их максимальное кол-во для нащих АКБ аж 120. Наверно очки хреново протирал. Но ваше мнение о "ссыклах" поддерживаю полностью.

Ключевое слово ПОЛНЫХ.

Добавлено через 1 час 44 минуты
Цитата:
Сообщение от SS18 Посмотреть сообщение
Я тоже так делаю. Единственное добавлю - заряжаю с верхним напряжением 16,5В и стабилизированным током.
А все эксперименты с асимметрией зарядного тока прекратил в виду неэффективности и пустого времяпрепровождения.
Для десульфатации нужны циклы заряд разряд.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 17:35   #6295
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64861 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от SS18 Посмотреть сообщение
Единственное добавлю - заряжаю с верхним напряжением 16,5В
тут по разному. У меня есть АКОМ, ему 16,2 ставлю, Варте 16,0, Тюменскому 14,8.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Для десульфатации нужны циклы заряд разряд
разряд нужен для сульфатации, а для десульфатации нужен заряд.
Sergey70 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 18:33   #6296
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4041 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Для десульфатации нужны циклы заряд разряд.
Я не понял, что ты имеешь в виду.
Я же на практике убедился, что чем чаще и интенсивнее загонять кислоту в пластины, тем меньше ресурса остается у АкБ.
Эффект "память" - это самовнушение. Малые токи, после основного заряда АкБ, чистят ее лучше всяких циклов, оставляя не тронутым ресурс батареи...
SS18 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 18:45   #6297
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от SS18 Посмотреть сообщение
Я не понял, что ты имеешь в виду.
Я же на практике убедился, что чем чаще и интенсивнее загонять кислоту в пластины, тем меньше ресурса остается у АкБ.
Эффект "память" - это самовнушение. Малые токи, после основного заряда АкБ, чистят ее лучше всяких циклов, оставляя не тронутым ресурс батареи...
А вот тут уже просто циклы , можно сказать микроциклы.
К примеру 5сек заряд 2 сек разряд.
Популярные приблуды с частотой 50/100 Гц не подходят.
Химия не успевает отрабатывать с такой скоростью.
Глубокого разряда не допускать , тогда влияние на рессурс не катастрофическое.


Желающих разобраться детально (дл автолюбителей там чересчур детально) отсылаю на сайт электротранспорта.
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0

Это лучший источник подробной инфы по теме.
Все остальное что есть в инете это перепевки фирменных инструкций от производителей АКБ.
Но мы ведь знаем чего они хотят на самом деле , они ведь производители.

ЗЫ.В целом для стартерных АКБ не сильно важно как их будут заряжать , это происходит раз в год.
Остальное время оно стоит на машине и "как-то там само заражается".
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 19:01   #6298
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4041 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Глубокого разряда не допускать , тогда влияние на рессурс не катастрофическое.
...но и разницы с зарядом малыми токами не заметно...

ЗЫ Спасибо за ссылку. Люблю такие сайты...
SS18 вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 19:33   #6299
Пермская ячейка
 
Аватар для Александр универсал
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,802
Вес репутации: 2292 Александр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр универсал имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от Sergey70 Посмотреть сообщение
тут по разному. У меня есть АКОМ, ему 16,2 ставлю, Варте 16,0, Тюменскому 14,8.
Почему по разному?
Александр универсал вне форума   Вверх
Старый 23.02.2015, 21:27   #6300
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64861 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-6

Цитата:
Сообщение от Александр универсал Посмотреть сообщение
Почему по разному?
потому что они сделаны по разной технологии. АКОМ Ca/Ca, ему нужно напряжение 16,2 вольта по заводской инструкции, Варта то же, только с серебром и не обслуживаемый, Тюменский Sb/Ca, ему такое напряжение вредно, он закипит, ему максимум 14,8, в эксплуатации 14,4 хватит. Это мои аккумуляторы, есть такие, которым больше 14 вольт уже нельзя.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от SS18 Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку. Люблю такие сайты...
не читай этот дибильный сайт. Там некий Сорока решил, что он Бог электрохимии. Он приводит цитаты из книги: "Варыпаев В.Н., Дасоян М.А., Никольский В.А. Химические источники тока", но выдаёт их за свои открытия. Дасоян основатель электрохимии, а не какой то дрищь Сорока. У него сайт для людей с искажённой психикой, иначе говоря, для тех, кого легко заманить в секты. Он даже свой сайт сектой называет. Читай истинных авторов электрохимии.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
А вот тут уже просто циклы , можно сказать микроциклы.
К примеру 5сек заряд 2 сек разряд.
это не циклы. Цикл, это именно полная разрядка и полная зарядка. Проводится для подсчета ёмкости. А то что ты называешь циклами - это есть заряд асимметричным током. Никто против него ни чего не имеет, но и полезность его не доказана. Вреда от такого заряда тоже нет. Я тоже асимметричным током заряжаю, хотя заряд с паузами может быть и эффективней.
Sergey70 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
аккумулятор калина, эксплуатация акб


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:40.