за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Чё Вы хаете то, что в глаза не видели? По Вашему ничего делать не надо? Импортное всё привезти?
Ну это типа шутка.
Ну неудачный был 1,4 Калиновский - масло подъедал.
Как раз с движками у ВАЗа проблем никогда не было 21120-21124-21126 отличные двигатели и новый движок 1,8 под Весту будет неплохой.
Но зачем нужно 1,4Т, если можно сделать 2,0 двигатель атмосферник, который и в пр-ве будет дешевле и в ремонте проще, плюс с большИм ресурсом.
Автоваз приступил к разработке трех новых двигателей
К разработке сразу трех новых двигателей приступил Автоваз. Один из моторов будет с турбонаддувом. Двигатели получили условные номера 21129 и 21179. Как пишет "Автосреда", первый агрегат будут устанавливать на седан LADA Vesta. О втором моторе – 21179 – известно то, что для него разработаны конструкторская документация, программное обеспечение контроллера, проведены испытания на безотказность. Куда его будут "ставить", пока не сообщается. Третий агрегат – это 16-вольтовый турбодвигатель объемом 1,4 литра. Он будет предназначаться для прототипов создаваемых машин. Также тольяттинский автозавод собрал пилотную партию «Лад» с автоматизированной трансмиссией (не путать с автоматической), то есть механической коробкой с «роботом». Предполагается, что таким «роботом» сначала будут оснащать «Приоры», затем эту "коробку" получат «Гранты» и новая Vesta. http://www.trkterra.ru/news/avtovaz-.../18052014-1512
Автоваз приступил к разработке трех новых двигателей
К разработке сразу трех новых двигателей приступил Автоваз. Один из моторов будет с турбонаддувом. Двигатели получили условные номера 21129 и 21179. Как пишет "Автосреда", первый агрегат будут устанавливать на седан LADA Vesta. О втором моторе – 21179 – известно то, что для него разработаны конструкторская документация, программное обеспечение контроллера, проведены испытания на безотказность. Куда его будут "ставить", пока не сообщается. Третий агрегат – это 16-вольтовый турбодвигатель объемом 1,4 литра. Он будет предназначаться для прототипов создаваемых машин. Также тольяттинский автозавод собрал пилотную партию «Лад» с автоматизированной трансмиссией (не путать с автоматической), то есть механической коробкой с «роботом». Предполагается, что таким «роботом» сначала будут оснащать «Приоры», затем эту "коробку" получат «Гранты» и новая Vesta. http://www.trkterra.ru/news/avtovaz-.../18052014-1512
16 Вольтовый)))
А вообще есть информация, что план серийного выпуска 21179 - это декабрь 2015 года. Но характеристики пока не известны.
АлександрПРО, А что за 21129 двигатель такой ? И када там Веста выйдет ? Интересно бы на робот КПП посмотреть ) Пишут про новую КПП устанавливают на Приору,говорят чёткое перключение и шума нет - это тросовая : Поставщик тросового привода – японская фирма Atsumitec. Аналогичные троса применяются на большинстве иностранных моделей схожего класса, сообщает пресс-центр АВТОВАЗа. - это 2181 КПП ?
Ну я сам в Тольятти не живу, но родственников там много на ВАЗе работает.
Не знаю обозначение, но именно ЭТА коробка пойдет на Весту. Скоро и робот для нее представят...
По движкам не могу сказать определенно.
По слухам 21179 - это 1,8 "с фазами" - около 125 л/с.
Что такое 21129 - сложно сказать - это скорее всего 21126(7) 1,6 после очередной модернизации.
Это может быть и для рестайлинговой Нивы (±90 л/с), а может и просто 1,6 с увеличенной мощностью для Весты.
На Весте будет 3 российских двигателя - два 1,6 и 1,8 - конкретнее никто не знает.
Линейный вид
