Очень интересует сравнение кулона12 и боша.
С точки зрения практика.
.
Это однотипные псевдоприборы. Обычный пересчет не связанный с нюансами. Хорошо заряженный акб после отстоя может показать емкость более 60ач, а он 55. Поэтому я предпочитаю нагрузочную вилку автоэлектрика Н 2005. И желательно несколько замеров подряд.
Хорошо заряженный акб после отстоя может показать емкость более 60ач, а он 55
продемонстрируй на примере. А пока это пустые слова. Самую большую ёмкость на хорошо заряженной 62 а/ч показывало 42,7 а/ч. Не понимаю как может прибор соврать ёмкость, если при разряде током 3А через 59 минут показывает ёмкость 2,9 а/ч, а через 60 минут 3 а/ч. Как раз зарядники то и показывают реальную ёмкость. А не псевдоёмкость от нагрузочной вилки. Ёмкость проверяется разрядом 0,05с, а как же это делает вилка?
Последний раз редактировалось Sergey70; 26.02.2015 в 09:57..
продемонстрируй на примере. А пока это пустые слова. Самую большую ёмкость на хорошо заряженной 62 а/ч показывало 42,7 а/ч. Не понимаю как может прибор соврать ёмкость, если при разряде током 3А через 59 минут показывает ёмкость 2,9 а/ч, а через 60 минут 3 а/ч. Как раз зарядники то и показывают реальную ёмкость. А не псевдоёмкость от нагрузочной вилки. Ёмкость проверяется разрядом 0,05с, а как же это делает вилка?
. Новый акб реактор 55. Подзарядка до падения значения тока до 0,4А по прибору кулон. Замеры через 3 дня . Емкость 60ач.Прибор кулон 12ns.Емкость нагрузочной вилкой не проверяется. У американцев вообще нет понятия емкости. Вилкой проверяем напряжение под нагрузкой. Хорошо если нагрузка 200А или больше. А разрядник или зарядник делает обычный пересчет времени X на ток. Это не так. Если поставить на зарядку или разрядку акб "полностью" разряженный. И не выключать прибор после достижения плотности 1,27, то показания на приборе будут больше значения емкости указанной на борту акб. Т.е. приборы - это простой математический пересчет.
Вот лично мне совершенно непонятно как косвенно в процессе заряда можно с приемлимой точностью измерить емкость....ни чо не понимаю(((
Суть принципа в том что АКБ должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО заряжен до упора.
В процессе заряда или разряда использовать эти приборы невозможно.
Мутноватая тема , авторы как водится темнят , ссылаются на ноухау и торсионные поля ...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от pav19
Это однотипные псевдоприборы. Обычный пересчет не связанный с нюансами. Хорошо заряженный акб после отстоя может показать емкость более 60ач, а он 55. Поэтому я предпочитаю нагрузочную вилку автоэлектрика Н 2005.
Спасибо за консультацию.
Цитата:
Сообщение от pav19
И желательно несколько замеров подряд.
А с чем связано падение тока на 2-3 замере для старых акб.
Так выходит вроде что движение химии внутри намазок затруднено.
Если выждать десяток секунд то видимо снова ток сможет отдать,
или не?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
А с чем связано падение тока на 2-3 замере для старых акб.
Так выходит вроде что движение химии внутри намазок затруднено.
Если выждать десяток секунд то видимо снова ток сможет отдать,
или не?
Чтобы убрать явление поляризации, а именно снятый с автомобиля или зарядного устройства акб имеет повышенное напряжение на выводах. В этом случае мы снимаем показания с выводов (грубо сказать без проверки нутра) Поэтому показания могут значительно разниться. Это характерно и для старых батарей со значительной потерей емкости.