Типа как Ода была. Там тоже набор компонентов от разных автомобилей был.
Я вам "секрет" открою: современный автомобиль есть комбинация деталей от самых разных производителей. У "инфинити" и "рено" и "ниссана" полно общих деталей. Никого не смущает.
Типа как Ода была. Там тоже набор компонентов от разных автомобилей был.
а тебе надо аутентичные только?
Аутентичность нужна в интерьере и экстерьере. Чтобы не было одинаковых крутилок МУСа и на УАЗе и на ВАЗе.
А то что радики или балки одинаковые это мало кому видно и на скорость не влияет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Бу Андерссон прогнозирует падение продаж АВТОВАЗа на 15%
АВТОВАЗ прогнозирует снижение своих продаж на 15% в 2014 году, снижение авторынка в целом может составить от 10 до 20%. Об этом сообщил в интервью ИТАР-ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума, президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.
"Нет роста, это очевидно. Мне кажется, автомобильный рынок будет снижаться на 10-20%, это значит, что мы упадем на 15%, это означает, что нам надо снижать темпы производства и мы это делаем. Это сложно, но мы переживем этот момент", - отметил Бу Андерссон.
(фото) Хэтчбек Datsun mi-DO проходит испытания в Тольятти
Хэтчбек Datsun mi-DO на дорогах Тольятти
Хэтчбек Datsun mi-DO на дорогах Тольятти
В сети появились свежие фотографии хэтчбека Datsun mi-DO, проходящего дорожные испытания в Тольятти. Автомобиль должен встать на конвейер АвтоВАЗа вслед за седаном on-DO, сборка которого уже началась. Официально хэтчбек покажут на Московском международном автосалоне в конце августа 2014 года.
Как сообщает Carobka.ru, автомобиль полностью покрыт камуфляжной плёнкой, но кое-где из под неё виден истинный цвет кузова. И похоже, что он красный. Задняя часть прототипа Datsun mi-DO полностью идентична LADA Kalina. Если она останется таковой и на серийных машинах, можно спрогнозировать объём багажника на уровне 240-260 литров, то есть конкурентом новейшему Lada Granta liftback (по крайней мере, по этому параметру) «Датсун» не станет. Первые официальные подробности об автомобиле обещаются в июне, но, как сообщалось ранее, техническая начинка хэтчбека будет такой же, как у седана: 8-клапанный мотор мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатая МКПП. Кроме того, mi-DO наверняка получит «спортивную» подвеску с газовыми амортизаторами и улучшенную шумоизоляцию, как у седана.
Цена Datsun mi-DO пока неизвестна (скорее всего, её также назовут в августе), но, по идее, она не должна сильно отличаться от цены седана on-DO, которая, по словам Жерома Сего, президента Datsun в России, не превысит отметку в 400 000 рублей.
С сайта lada.ru убрали самару и старую калину,хотя К2 все еще зовется "новая".
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вот что за первый квартал 2014 года сделано: Автомобиль LADA 4х4 New
- выполнены компоновочные работы по узлам шасси – 3D – компоновки передней и задней подвесок,
передних и задних тормозов, рулевого управления;
- проведены предварительные работы по формированию индустриальной концепции производства
LADA 4х4;
- проведена оценка проходимости и ездовых свойств ходового макета с двигателем 1,8 л.
Автомобили LADA Vesta
- разработаны и откорректированы матмодели и чертежи деталей кузова по результатам
проработки с поставщиками оснастки, проведена проработка цифрового макета LADA Vesta,
проанализирована технологичность и штампуемость деталей кузова;
- проведены испытания автомобиля на фронтальный удар в соответствии с требованиями
программы ENCAP, проведены климатические испытания, подготовлены 6 автомобилей для
проведения тест-драйва по показателю «динамичность», проведены аэродинамические испытания
макета;
- проведен расчет мощностного баланса и топливно-скоростных показателей автомобиля LADA
Vesta по уточненным исходным данным, разработан предварительный алгоритм управления
автоматической коробкой передач.
Автомобили LADA С
- разработаны стилевые матмодели: экстерьера – 6 вариантов, интерьера – 3 варианта;
- ведется разработка математических моделей деталей основания кузова, проведена проверка
макровыполнимости стилевых макетов и зон кузова.
Силовой агрегат с турбодвигателем для автомобиля LADA
- завершено проектирование двигателя 1,4L 16V Turbo для прототипов, согласованы компоновочные
и конструкторские решения по двигателю и системам турбонаддува;
- проведено проектирование систем смазки и охлаждения для прототипов;
- проведены расчеты двигателя, созданы и согласованы математические модели двигателя для
прототипов.
Двигатель 21129
- разработана конструкторская документация;
- проведены сравнительные испытания различных вариантов систем впуска и выпуска для
автомобиля LADA Vesta;
- проведены испытания привода навесных агрегатов;
- разработана оснастка и начата подготовка производства к поставке образцов.
Двигатель 21179
- разработана конструкторская документация;
- разработано программное обеспечение контроллера;
- проведены испытания на безотказность;
- проведена оценка вариантов системы впуска и выпуска по показателям двигателя;
- проведены испытания прототипов модуля впуска, масляного насоса, прототипа катколлектора.
Модернизированная коробка передач 2180 с тросовым приводом
- проводятся валидационные испытания пилотной партии;
- осуществляется монитогинг процесса подготовки производства у поставщиков комплектующих
изделий;
- осуществляется изготовление оснастки и калибров, деталей и узлов для модернизации
оборудования по зоне АВТОВАЗ.
Автоматизированная трансмиссия АМТ 2182 на базе КП 2180
- собрана пилотная партия коробки передач и автомобилей с АМТ;
- проводятся стендовые и дорожные валидационные испытания АМТ 2182;
- поставлены опытные партии комплектующих изделий с основной оснасткой для сборки пилотов.
Там тоже набор компонентов от разных автомобилей был.
Линейный вид
