Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Узнал что родная магнитола на Весту "мультимедия" стоит 28 тыщ, собрался возмутится тип охренели чтоль совсем, их же тырить будут, глянул сколько стоит магнитола на Киа Рио - 224 тыщи, успокоился
Нунафиг, какие-то нереальные деньги. Для Рио, кстати, возможно есть китайские клоны на али.
Да понятно что всегда есть клоны, запчасти с разборок, но интересен сам факт, сколько стоит деталь новая "в оригинале"
Ежели чего артикул магнитолы Рио 96164-4Y200 http://kia.afora.ru/eur/rio/reurpdxr...196111/#96100S
Её слышно как работает,первое время пугала своим включением.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Узнал что родная магнитола на Весту "мультимедия" стоит 28 тыщ, собрался возмутится тип охренели чтоль совсем, их же тырить будут, глянул сколько стоит магнитола на Киа Рио - 224 тыщи, успокоился
Сначала декоративную рамку снять надо,потом еще под ней одна саморезами прикручена,потом магнитола на четырех саморезах сидит.И не одного под отвертку
это я типа согласен) что не помогло бы, скорее сообщение было адресовано автору торможений.
Цитата:
Сообщение от Artemus
Её слышно как работает,первое время пугала своим включением.
тогда я бы не был уверен в - очень хорошо настроенной. Вот на сииде, она дает человеку испугаться, почувствовать потерю управляемости и только потом вмешивается - по крайней мере, так было на тесте по снежной дороге. возможно, включается противобуксовочная - но тут опять же будет и потеря тяги (но вкл в таком режиме противобуксовочной говорит о том, что скорость уже за гранью аквапланирования)
У автомобильных марктолухов крышня совсем отъезжает.
Ну и да, где то в районе 30и килорублей еще наши местные оконечные торгаши прикручивают.
З.ы. За 195 килорублей наблюдаю ее. В Ниризиновке как минимум 2 штуки на складах есть.
.
тогда я бы не был уверен в - очень хорошо настроенной. Вот на сииде, она дает человеку испугаться, почувствовать потерю управляемости и только потом вмешивается - по крайней мере, так было на тесте по снежной дороге. возможно, включается противобуксовочная - но тут опять же будет и потеря тяги (но вкл в таком режиме противобуксовочной говорит о том, что скорость уже за гранью аквапланирования)
Да в том то и дело испугаться не дает,пошел снос -коррекция траектории,занос коррекция,вылетал на дугу на скользком асфальте,скорость 130 была,пошёл снос -шумок под капотом и машина свою траекторию приняла. Когда антибукс вкл.загорается пиктограмма на приборке.На поле выезжал специально после дождя чтоб все приблуды проверить -работает все отлично,траекторию держит хорошо.Вот антибукс на бездорожье порой мешает надо откл. Есп в Весте с салона не откл.только антибукс.Так что кто б чего не говорил ,пока сам на полегоне не помучаешь машину ни чего и не поймешь.В Весте все нормально настроено