нет, визуально не заметно, это же всего 1 градус..
Цитата:
Сообщение от Buerger
Для установки снимать барабан и ступицу ведь?
барабан да, ступицу отдельно не надо, там все вместе (типа квадрат со ступицей, который к балке крепится, не знаю как называется) снимается, одному вполне реально, я сам делал.
Цитата:
Сообщение от Buerger
После углы колёс выставлять нужно будет?
не знаю, я не выставлял ничего, потом когда рулевые наконечники умерли сделал на сход развале отрицательный развал и у передних, по пол-градуса.
нет, визуально не заметно, это же всего 1 градус..
Один градус на метре дает примерно 17мм., а на двух с половиной метров( примерное расстояние между передним и задним колесами) надо умножить на 2,5 . Порядка 4(!)см- по арифметике Пупкина.))). На мой взгляд следует учесть и то, что задняя колесная колея обычно Уже на 1,5-2см, другими словами перед всегда шире. И у калины она тоже уже))). Мне кажется вы слишком смело распоряжаетесь УУК. Если это все в пределах допуска, то беру слова обратно.
а почему нет, на калине-2 отрицательный развал сзади -1 градус штатно стали делать, спереди по пол-градуса тоже в допуске.
На ваз 2107 кастер равен 5-6 градусов. Если в допуске, то флаг вам в руки. Однако, если это делается при ППП( пол палец потолок), то это не лучшее решение. Машины могут быть одинаковыми К1 или К2, удивительно, но калея разная разная. УУК. Просто рассуждения вслух
Всем привет.
Летом 20-го года менял передние стойки, опорные подшипники, опоры и всё-всё-всё, что в этом узле есть, кроме пружин.
Сейчас правая стойка стала поворачиваться рывками, при движении хруст-щелчки.
Подскажите, я правильно понимаю, что сейчас достаточно будет поменять лишь один опорный подшипник (тот, что в пластиковом корпусе), а опору скорее всего можно оставить прежнюю?
скорее всего да, опоры практически неубиваемы, в любом случае вскрытие покажет. У меня тоже был скрежет, замена опорных подшипников помогла, ставил те что без шариков, на них очень хорошие отзывы.
А как показывает вскрытие? Как определить убитость? Они что пахнуть начинают. Куда смотреть? Спасибо
А что может стучать в опоре? Чисто конструктивно могу предположить выбивание центральной втулки из резины, или разрыв самой резины от сильных ударов, старости и т.п. Но сейчас поразмыслил, это ведь тогда будет и на машине видно, вы к этому ведете?