Владел старой пятнахой, жена сдала на права и ей приобрели три месяца назад калину хечбек норму, правда на ней я гонял т.к. она боялась по зимней дороге. Я же в это время лелеял мечту о сандеро степвей или дастере, в общем копил деньги и проштудировал все форумы и про рено и про калину (т.к. всё равно ине, а не жене её обслуживать). Был на тест-драйве логана. В итоге являюсь владельцем универсала люкс нашпигованного всем всем всем... с приоромотором. Если быть предельно искренним, то выбирал умом и душой. Вчера коллега затащил меня в салон рено, посидел ещё раз во всём бюджетном ряду, старые ощущения подтвердились- как в дешёвой кафешке, даже дастер из той же серии. Я не против иномарок, но иномарки как я уже убедился начинаются от 700 000р. и выше, вот рено на пример с флюэнса. При выборе авто помимо души и ума присутствовала жаба- да ещё какая, переплачивать 100 000р. ни за что совсем не хотелось.
Особенно вымораживают б.у.иномаркофилы которые неоднократно пытались доказывать мне, что любая двадцетилетняя ино очень сильно не ломается, просто адски валит обгоняя всех и запчасти на них супер дёшевы (хотя нахера они им? они-же не ломаются). Глядя на их иномарки я сделал вывод- чем иномарка убожей тем она круче. Ещё задолбала болтовня про то, что было бы с нашим автопромом когда Россия откроет границу Германии, да БАЛАЛАЙКА ВАМ, любая страна снимает бабло с того что пересекает её границу и ни какой хлам на халяву к нам не проедет. Ещё одно: раньше я трудился в автосервисе и меня приглашали ребята чтобы помочь им осмотреть б.у. авто перед покупкой, и тут выявилась ещё одна истино- ни один продавец действительно хорошей б.у. ино не продаст её дешевле её реальной рыночной стоимости.
Ехал прошлым летом в чебоксары за 10-й со мной 2 друга подходящего варианта не было ну был конечно но 20 рублей не хватало, и вот оно чудо нашего автопрома калина сам до этого хаял вроде хуже семерки смотрится понравилось взял домой двинул все ждут типа на десятке приедет а опа и калина сначала типа че ты взял наезжали , как посидели , да говорят типа лучше десятки я не жалею муть только подвеска стоек достойных нет собираюсь на 10ю подвеску переходить а так в целом доволен, за пол года 34 т.км. Кроме стоек ничего не беспокоит брал с пробегом 42т.км 08год
Итак, дамы и господа, принимайте в свои ряды нового калиновода!
Сначала вставал выбор брать либго усталую японку 10-ти летней выдержки, либо новую четырку. Остановились на четырке... Однако позже сообразили что нас вполне хватит на Калину норму(с ЭУРом и АБС). Однако еще позже сообразили что нас вполне хватит и на Калину люкс!
Вобщем из салона уехали на новенькой 11176-ой Калине люкс! На одометре пока только полсотни км а автор этих строк после толчени в автосалоне да в ГАИ слег с вирусной, но эксплуатация продолжается!
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Похоже у всех такое,народ зомбированый СМИ и прочими камедиклабами уверен что реадкосное говно-калина,когда сядут ,проедут опа "культурный шок"
Именно так и есть, не так давно разговаривал с одним человеком, который и близко то возле Калины не стоял и услышал, что от него что Калина плохая машина, я спросил, а почему он так считает, в ответ услышал, что люди так говорят, да и в СМИ тоже!
со мной 2 друга 
Линейный вид
