август 2008 пробег писал 46т.км. Короче не повезло мне с авто, хотя сначала нравилась, очень просторно как спереди так и пассажирам сзади, это большой +
Машину брал с рук с пробегом 4,5т.км. 1й хозяин не смог платить кредит, сократили. Новую с салона намеренно не брал ибо считаю что цена завышена!
август 2008 пробег писал 46т.км. Короче не повезло мне с авто, хотя сначала нравилась, очень просторно как спереди так и пассажирам сзади, это большой +
Машину брал с рук с пробегом 4,5т.км. 1й хозяин не смог платить кредит, сократили. Новую с салона намеренно не брал ибо считаю что цена завышена!
скорее всего до августа,502 красили до августа,в августе 2008 уже нет
Нет не путаю сравнивал на месте калиновский на 2-3 см длинее. И сейчас глянул по каталогу 111180-3506060-00 Шланг гипкий переднего тормоза. Ну я думаю вытянуться так не мог? Хотя у нас все возможно...
Добавлено через 44 секунды
Может! знаю что выпус летний.
Нет не путаю сравнивал на месте калиновский на 2-3 см длинее. И сейчас глянул по каталогу 111180-3506060-00 Шланг гипкий переднего тормоза. Ну я думаю вытянуться так не мог? Хотя у нас все возможно...
Добавлено через 44 секунды
Может! знаю что выпус летний.
разница визуально только в наличие или нет на шланге разных резинок и фиксаторов
Добавлено через 34 секунды
поэтому и каталажно отличаются
Родной стоял как бы сказать с большим прогибом, 10-й в натяг с небольшим перегибом-поджимом шланга от штуцера, резизинка конечно была, но она ведь только фиксирует шланг на стойке, а я как уже сказал 10-й встал в натяг.
Добавлено через 1 минуту
Штуцера одинаковые что на 10-м, что на калиновском сам шланг длинее
Добавлено через 1 минуту
Обычно такие казусы фотою, но было очень холодно и сработы ехал. Если в гараже найду сфотаю и выложу.
Добавлено через 7 минут
Еще вопрос такой. Когда менял гранаты обнаружи порванный чехол шаровой, он на ней фиксируется спиральной пружиной, так вот такой пыльник у нас не купить но есть 10-й под болты, а он зараза не одевается полностью на шаровую раздувается (есть 3мм зазор между шаровой и металлическим основанием пыльника), вот так езжу опасаясь, что делать не знаю.
i_g_o_r_e_k, у вас наверно опора трековская,у них такая конструкция,на тех что комплектует Ваз под болты..поставить можно всё что подойдёт на неё,главное чтобы когда посадиш цапфу герметезировался палец от поподания влаги,если не герметичен,опоре будет труба и быстро..
Добавлено через 58 секунд
подберите с любых опор подходящих,похожее найти можно
Совершенно верно! Только пыльник не силикон, резина.
Добавлено через 3 минуты
Палец шаровой герметичен, сел плотно, а вот посадочное место (само собой после установки и протяжки болтов) между корпусом шаровой и пыльником нет, зазор 3мм, ну я писал.
Совершенно верно! Только пыльник не силикон, резина.
Добавлено через 3 минуты
Палец шаровой герметичен, сел плотно, а вот посадочное место (само собой после установки и протяжки болтов) между корпусом шаровой и пыльником нет, зазор 3мм, ну я писал.
если ставиш простой пыльник под болты(с мет основой)эти три мм можно на крайняк на герметик посдить(намаж жирно на корпус опоры и на пыльник)чтобы при посадке оконечной герметик заполнил щель,герметик лучше Казань,а вообще в любом магазине нормальном можно подобрать пыльник(подогнать)