Паровую машину я назову двигателем. И думаю тут Вы спорить со мной не станете. ))) (игра слов и смысла термина машина).
Еще раз говорю - все дело в определениях и зыбкость границ.
А как Вам такие моменты физики или математики как "вырожденное явление"? Вот, например, окружность с бесконечным радиусом - это прямая. )))
Или лампочка - это осветительный прибор и датчик протекания тока (светится - значит есть ток).
Или возвращаясь к машине в понимания "автотранспортное средство":
- из философии: автомобиль - двигатель прогресса.
- Из "бестолковой механики": установить и закрепить автомибиль на платформу, чтоб ведущий колеса начили прокручивать ленту транспортера и далее через ременную или цепную передачу вращение передается на какой-нибудь движатель (к примеру гусеницы). В итоге получаем: платформа с ленточным транспортером на гусеницах - транспортное средство, а автомибиль используется в качестве двигателя.
Как Вам примеры?
И еще раз, чем Вам не нравится сочетание разных назначение (терминов) в одном устройстве. Так на заре автомобилестроения было три понятия: кузов, шасси/рама, кабина. В современном автомобиле это все сочетает кузов: и кабина (для размещения водителя, пассажира), и кузов (для размещения грузов), и шасси/рама (как несущая часть автомобиля).
Цитата:
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель.
(А. С. Пушкин)
p.s. Если умер проект "С", так хоть размяться на отвлеченные темы. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
При столь широком видении вопроса можно в датчики определить буквально любой предмет, что делает само определение понятия бесполезным.
Разумеется, в датчики можно занести совершенно любой предмет, если иметь мозги правильно им воспользоваться.
Например, в детстве в пионерлагере мы в роли датчика использовали швабру - прислоняли к двери. И когда дверь открывалась, швабра падала и ударом об пол подавала нам сигнал, что идет вожатая. Сигнал был для нас в полностью удобной форме, и мы сразу делали ответные действия - разбегались по кроватям. Как видишь - полное соответствие определению.
Понятие - все равно остается полезным и осмысленным - для взаимопонимания при беседе и служит больше для определения способа использования предмета.
P.S. Есть также байка про замер силы взрывной волны от ядерного взрыва на каком-то большом расстоянии. В США сделали оборудованный полигон с электронными датчиками по кругу. В СССР тоже сделали полигон, но по кругу расставили пронумерованные кирпичи, а потом замерили на какое расстояние каждый кирпич отлетел. Со временем выяснилось, что результаты измерений совпали с точностью до всех значимых знаков.
Такое вот вполне нормальное использование кирпичей в роли датчиков давления.
ЗЫ:Где-то на форуме дня 2 назад читал, что проект "С" вроде бы не умер, лежит в реанимации...
Не где-то, а в этой самой теме!
Dislen сказал, что все пучком, ему сообщили, что вроде как что-то еще про внедрение С думают. Но деталей он не раскрыл...
Поговаривают что сначала сделают рестайлинг Калины , потом снимут с производства приору и поставят на конвеер проект C в 2014,раньше наврятли получиться.
По последним данным классику и Самары снимают с конвеера.
Приоры и Калины оставляют.
Упрощают/удишевляют Калину (походу всё выбрасывая-ЭУР,эл.стеклоподъёмники,кондей и т.п.).
И к 2014 году 2116 запустить.
Как будет на самом деле время покажет.....
__________________
1.4 vs 16.клп * chiptun = 7,5l/100km
я на http://www.drive2.ru/users/olegasan/
Вчера видел Renault Logan MCV, который хотят запустить на АвтоВАЗе... Большой такой авто, показалось...
Renault Logan MCV 2116 2119
база 2900 2640 2640
длина 4450 4569 4410
ширина 1735 1777 1812
высота 1640 1525 1557
Оказалось, не такой и большой, а по дизайну 2117 гораздо красивее, а цена и качество я думаю были бы сопоставимы...
Закономерный вопрос, и нафиг ставить на производство чужой универсал, отдавая за лицензию деньги? Не разумнее ли эти деньги вложить в производство своего автомобиля? Тем более, что разработано полноценное семейство 2116,2117,2118,2119...
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
Последний раз редактировалось Анатошка; 02.11.2009 в 03:35..
Линейный вид
