Понял спасибо, но график то не калиновский а всего АвтоВАЗа, а поливают то грязью в основном Калину, вот в чем засада, а Калина глядишь и не самая ломучая из вазовских моделей.
Да, график не чисто Калиновский. Но тут как ни крути, а я уверен, что от осинки не родятся апельскинки и яблочко от яблони недалеко падает. Пусть кузов крепок, варится роботами и красится чудоэмалями, но мимо заботливых рабочих рук он не проезжает. Поэтому не быть Калине апельсинкой. Яблочко она, яблочко от своей яблони.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Да, график не чисто Калиновский. Но тут как ни крути, а я уверен, что от осинки не родятся апельскинки и яблочко от яблони недалеко падает. Пусть кузов крепок, варится роботами и красится чудоэмалями, но мимо заботливых рабочих рук он не проезжает. Поэтому не быть Калине апельсинкой. Яблочко она, яблочко от своей яблони.
А вот это уже чистой воды предположение и ничего более.
Насколько оно оправдано... Есть ведь и другая поговорка "в семье не без урода".
У меня пока больше оснований доверять именно второй поговорке.
Что касается стратегии она м.б. правдой но и может быть попыткой оправдания слива ВАЗ французам и попыткой скрыть распил менеджмента. Конечно это тоже предположение шитое белыми нитками.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Поэтому не быть Калине апельсинкой. Яблочко она, яблочко от своей яблони.
Не яблочко, а ягодка (калина) а график этот настолько теоретический, что на нем нельзя строить какие то официальные выводы о надежности Калины и опять, если даже принять за основу это график, то нет ответа на другой вопрос, почему ругают Калину, а другие модели нет, а график то для всех моделей, вот в чем засада.
БорисbIч,
Борисыч! Да раскрой наконец глаза! ВСЁ РУГАЮТ))))))))
И всем пос*ать что ругать. Калину-малину, Короллу-шмароллу, Фокуса-чмокуса. Нет ажиотажа, нет тряпки... и суслика тоже нет)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mekong
У меня пока больше оснований доверять именно второй поговорке.
А у меня оснований для яблочек и осинок хоть отбавляй и у каждого из нас своя правда.
Финальную точку в нашем споре могла бы поставить более ли менее подробная статистика от производителя, но увы и ах её не публикуют. Вопрос почему. У меня есть несколько ответов и один из них - есть чего стыдиться.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Борисыч! Да раскрой наконец глаза! ВСЁ РУГАЮТ)))))))) И всем пос*ать что ругать. Калину-малину, Короллу-шмароллу, Фокуса-чмокуса. Нет ажиотажа, нет тряпки... и суслика тоже нет)))
Ну это твое мнение и оно имеет право на жизнь, у меня другое, какое думаю понятно и уверен, что я в своем мнении не одинок.
А там можно поискать была ли критика всеволжского завода, за его "некачественную" продукцию? Ведь Вы же сами сказали что в интернете фокус ругают чаще калины. Про критику автоваза я думаю Вы согласны что ее много, и чаще всего в ней фигурирует калина.
Я только привел ссылки на поисковик или сми, как угодно. Выводы делайте сами. Я для себя сделал. Если смотреть гугл, то из ваза критикуют классику и самары. Никакого антипиара калины нет, он не просто не нужен.
__________________
Нам с калиной покорились: Самара, Ульяновск, Казань, Нижний Новгород, Саратов, Волгоград, Чебоксары, Йошкар-Ола, Ростов, Краснодар, Туапсе, Сочи, Гагра, Пицунда, Новый Афон, Геленжик, Новороссийск, Анапа...
_______________________________________________
Катал на фокусе дороги: Владимира, Мурома, Суздаля, Иваново, Костромы, Ярославля, Вологды, Санкт-Питербурга, Новгорода, Твери, Москвы, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Пензы...
_______________________________________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
_______________________________________________
Участник КАПРИ-63
_______________________________________________
Ставишь "-", не стесняйся подписываться
Чем дороже авто, тем владельцы более требовательны и многие обслуживаются у официалов, если б на лексусе загорелся чек при пробеге в 150 км, это нонсенс. А на Калине при пробеге в 150 км, спокойно сьездил на диагностику и забыл ( это я про себя).
Здесь на форуме даже есть темка " Забить или нет на гарантию", так сколько людей забивают на гарантию? (Двоих знаю, которые с этим чеком так и ездят 2107 и 11183 почти с новья).
А почему на Калину гарантия 50тыщ ( фактически 35 тыщ подшипники, ходовая) или 3 года (для меня 50 тыщ это чуть больше года), а на бюджетки 2 года без ограничения пробега или 100 тыщ за 3 года.
Это что, Калина в три раза менее надежна? Тогда она должна и стоить в три раза меньше.
P.S. Владея Вазовскими авто, для себя сделал вывод, авто до 80000 пробега приносит прибыль, а потом начинается обратный процесс.
На вскидку, мне на глаза попадался PDF документ со статистикой по GM. Насколько она была официальной - вопрос открытый. Это было довольно давно. Насколько я понимаю, этот момент автопроизводители не склонны широко освещать. Видимо, для них IPTV один из элементов коммерческой тайны.
В Европах подобную информацию собирает и регулярно публикует рейтинги надёжности автомобилей клуб ADAC. Клуб конечно силён, авторитетен и влиятелен, но это не официальная информация автопроизводителей.
Цитата:
Сообщение от LeXXa
Суслик есть, я точно знаю Но джиса лучше не заводить, раз он сказал что нет, то надо верить и эээ.... как его мммм... аутотренингом заняться
Вот человек сходу всё понимает! Молодца! Дружно сели и начинаем им самым заниматься))))
А суслик на самом деле - это посланник марсиан. Всё это заговор с целью захвата мирового господства и установления нового мирового порядка.... и только бэлая Калина на бэлых-бэлых, как чукотский снег, литых дисках (производства ООО "КряК"))), может помешать осуществлению коварных планов чёрных господ-марсиан! По их воле на всё семейство Клин ежесекундно льются реки говна, антипиара, ажиотажа, лютой ненависти, красных тряпок и зелёных трусов... Всё с одной целью - закрыть производство этих великолепных автомобилей и не допустить сход с конвеера бэлого спасителя на бэлых литых дисках (производства ООО "КряК")! Но есть команда активистов-автолюбителей. ОНИ помогут бэлому спасителю выехать за ворота закиданного зелёными трусами и красными тряпками завода. ОНИ помогут спасителю покрасить литые диски (производства ООО "КряК") в бэлоснежный бэлоснег. ОНИ помогут повернуть реки говна на Марс и.... на мёртвой красной планете заколосятся буйным цветом яблони! А чорные господа-царюпопики будут закусаны до смерти земными пчОлами, а самые живучие задохнутся яблоневой пыльцой и покинут марсианский мир в страшных корчах...
(а тех которые не задохнутся, господа активисты приучат к водке, баяну, матерным частушкам и отправят царюпопиков работать на главный конввеер АвтоВАЗа. В их числе будет и малолетний наследник чОрного трона...)
Красный закат... четыре активиста-калиновода под слова песни "И над степью зловещей" едут на своих боевых Калинах вслед заходящему солнцу...
...to be continued едрёна кочерыжка
Ну как трава? Забористая? Рекомендую! Для поисков и встреч с сусликом самое оно)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 19.04.2011 в 07:43..