Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 2

[Ruslan_Ufa]

начали стучать после предыдущей замены... т.е. после этого я в надежде, что перестанет стучать поменял масло и фильтр в том числе.

[Евгений174]

Уважаемые Знатоки! У меня вопрос:
Столкнулся с проблемой, не могу найти поршня для первого кап.ремонта двигателя. Нашел родные с диаметром 76,5 с категориями А,В,С и т.д
Существуют ли поршня для первой капиталки (д. 76,9)?

[vovk]

Евгений174, их и нет в природе. Есть 77,0 от Поло, по-моему. А лучше в тему Громозеки с его переделкой на безвтыковый 79,0 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=45278, ИМХО.

[Евгений174]

Вот блин!!!! получается Калиновский мотор 1,4 16кл. одноразовый что ли?

[vovk]

Евгений174, будут, со временем, и ремонтные комплекты, просто пока их нет.

[Rustyai]

Может было у кого? начали плавать холостые после прогрева больше 90 гр, от 500 до 1000

[Кот 01]

Сообщение от Rustyai

Может было у кого? начали плавать холостые после прогрева больше 90 гр, от 500 до 1000

Адсорбер ....

[biarmy]

Сообщение от Евгений174

Существуют ли поршня для первой капиталки (д. 76,9)?

У 16V с облегчённой поршневой ремонтные размеры идут через 0,5мм. Но как сказал vovk, их в природе и продаже нет. А так остаётся, только подбирать в каталоге Mahle подходящие по геометрии (Polo, Golf и т.д. с малым объёмом ДВС).

[Rustyai]

Сообщение от Кот 01

Цитата:

Адсорбер ....

а что с адсорбером? его меняют или чистят?

[Кот 01]

Ситуация следующая, ЭБУ дает сигнал на открытия клапана продувки адсорбера к примеру 10%. а он возьми и не сработай, но ЭБУ в свою очередь корректирует шаги РХХ с учетом прохождения добавочного воздуха с адсорбера, а его нет, вот отсюда и плавание оборотов.