awolfman,а что тебе странно? что преобразователь выдает 5.01В или что от этого не пашет каркам QS3?
К слову КМК заряжается от данного пробразователя.
Или у
Цитата:
Сообщение от awolfman
3-х человек
такой же Каркам как у меня?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
karto-fan, Честно говоря надоело повторять, но еще раз:
1). Все модели цельно тянутые с DOD;
2). Сырой софт, раскол в стане "разработчиков", питерские модели по слухам сильно уступают московским в плане сырости железа и софта;
3). Качество "железа" сильно зависит от завода откуда утянуты модели.
И так далее...
для меня как пользователя, которому главной задачей является хорошее качество съемки, каркама q2 хватает за глаза.а вот про софт итд никогда не задумывался, т.к основная задача регика качественно все отснять.
Такое гуано как каркам у нас использует только 1 человек.
Я покупал по железу, уже выше писал что было требование проц Амбрелла А5S30, оптика Аптина 0330. В такой конфигурации моделей пока мало:
Техет 2 модели но обе без GPS, Инспектор (крепление как у КАРКАМ на скотч) вроде тоже без GPS, китайские модели на ALI с GPS, еще пара наших клонов китайцев (Блекбох и еще какой-то, по сути только перемаркировка). И вот наш КАРКАМ QS3 или QL3 NEO.
В пользу КАРКАМа сошелся только из-за более продвинутой прошивки над конкурентами и 1Гб встроенной памяти, ну и GPS само собой.
Насчет DOD не уверен что там есть модель на указанном проце, а другие не интересны.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от awolfman
От обычного ЮСБ ваш каркам заряжается?
Вроде да, т.к. подрубая к ПК он не вырубался по разряду АКБ (встроенной АКБ хватает не надолго).
От выхода мафона заряда судя по всему только только хватает, т.к. лампа тоже горит не уверенно, но для работы хватает. Езжу и вырубания не было.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
оптика Аптина 0330. В такой конфигурации моделей пока мало:
Это не оптика, а матрица. 0331 чуть лучше.
Цитата:
Вроде да, т.к. подрубая к ПК он не вырубался по разряду АКБ (встроенной АКБ хватает не надолго).
От выхода мафона заряда судя по всему только только хватает, т.к. лампа тоже горит не уверенно, но для работы хватает. Езжу и вырубания не было.
проверил с 3мя кабелями и даже с тем, что работает от мафона. Дело не в кабеле. ИМХО 5.01В мало, 5.1В уже хватает. Повторюсь, есть предположение о защитном диоде от переполюсовки, ну либо такая схема заряда.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
проверил с 3мя кабелями и даже с тем, что работает от мафона. Дело не в кабеле. ИМХО 5.01В мало, 5.1В уже хватает. Повторюсь, есть предположение о защитном диоде от переполюсовки, ну либо такая схема заряда.
а как можно ошибиться с полюсами-то, там эеобычный Мини/Микро ЮСБ должно быть?
ДАвайте как-нить пересечемся и проверим с моим преобразователем.
Линейный вид
