По толщине железа при эксплуатации авто 3 года я бы не заморачивался
3года? а чего так мало то? у моей шестёрки ржавые крапинки, на порогах, появились где то на десятом году. никакой антикор -обработки никогда не делал, гаража никогда небыло. так это шестёрка 2000года выпуска, уж всяко у калины получше и покраска, и металл
В субботу побывал в двух салона, сначала на Орел Ладе, там уменя был своеобразный тест-драйв на шум я поставил свою Калину 1,4 рядо с восьмиклоповой Грантой и завел обе машины, справедливости ради надо сказать, что Гранта была не прогрета, но даже делая на это скидку, скажу, что работала она как трактор! Моя Калина тут была просто вне конкуренции. Далее так как на Орел Ладе не было тест-драйва на Гранте с АКПП, я решил еще раз съездть в салон на Карачевском шоссе и прокатиться на Гранте с АКПП без фанатизма, то есть не давя таку в пол. В салоне ко мне, а точнее к нам, так как я был с женой, отнеслись с пониманием и предоставили вожможность прокатиться на Грате с АКПП еще раз. В это раз дорога была более загружена (не разогнаться) да и гаишник стоял, правда его интересовали фуры, но все же, ехал я тихо без тапки впол и машина меня очень порадовала, при скорости 70 кч/ч тахометр показывал 1800 об/мин и акустический комфорт был на должном уровне. Что еще порадовало это то, что машина сама практически без газа, то есть я совсем чуть чуть нажимал на педаль набирала скорость 70-80км/ч и в виду того, что присутсвовал гаец, я даже немного притормаживал. Лишь один раз я посильнее надавил на газ, но громкого рыка, как в прошлую субботу, не было, так что в этот раз Гранта мне понравилась гораздо больше. По приезде в салон я поставил Гранту рядом со своей Калиной, Грату не глушил, а Калину завел, машины по шуму практически не отличались, может быть Гранта совем чуть чуть была громче, но она и необкатана пробег на ней всего 300 км. Вот такой тест-драйв был у меня в субботу.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Semen43
БорисbIч, ты по моему уже для себя все решил - нравится тебе Гранта по ходу дела.
В том то и дело, что еще не решил, но субботний тест добалил жирный плюс Гранте.
Цитата:
Сообщение от Semen43
За ино нужны уже другие деньги, но ино лучше в человеческом плане, хоть что говорите.
Это смотря какое ино. Если взять Нексию, ЗАЗ Шанс и Логан это один разговор, если Полоседан и Солярис это несколько другое, а если Гольф + с 7-ми ступенчатой АКПП, то это уже совсем другая песня! Это я к тому, что ни Гранта ни Калина первым трем авто, как ты выразился, в человечкском плане не проигрывают, а может даже и выигрывают!
т.е. в плане акустического комфорта там полный порядок? левая нога педаль сцепления не искала? Гранта была Норма или Люкс?
Гранта была в комплектации норма, в этот раз, в отличии от прошлого моя левая нога два раза пыталась найти сцепу, а в плане аккустического комфорта, если тапку в пол не давить очень даже не плохо!
БорисbIч,
Линейный вид
