Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[kasper74]

Съездил еще раз к диагносту: с новым эбу ошибок нет, но свечу так же заливает, попробую еще отрегулировать клапана, может в этом и дело. А если не поможет то тогда я буду в недоумении��

[vovk]

kasper74, погодите, компрессию замеряли? Поскольку все время дефект проявляется в одном и том же цилиндре, надо искать его отличия от других, ИМХО, т.е. будет ли проявляться дефект после установки в этот цилиндр "здоровых" элементов с других цилиндров (свеча, форсунка и ...), но это после замера компрессии...

[Valeron74]

kasper74
1. Отрегулировать клапана, проверить компрессию.
2. Форсунки проверить на балланс (цель - найти дефектную)
3. Пропуски зажигания. Диагност должен посмотреть есть ли таковые.
4. Самое банальное ещё может быть - дефектная свечка, которая просто на рабочем давлении может не работать. Свечи-то какие вообще стоят? Про ЭБУ говорили уже...

[kasper74]

Сообщение от vovk

kasper74, погодите, компрессию замеряли? Поскольку все время дефект проявляется в одном и том же цилиндре, надо искать его отличия от других, ИМХО, т.е. будет ли проявляться дефект после установки в этот цилиндр "здоровых" элементов с других цилиндров (свеча, форсунка и ...), но это после замера компрессии...

Даже два раза мерил- один раз в сервисе, другой самостоятельно: 12,5 во всех цилиндрах. Плюсом поменял пучок проводов вместе с колодками на форсах.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Valeron74

kasper74
1. Отрегулировать клапана, проверить компрессию.
2. Форсунки проверить на балланс (цель - найти дефектную)
3. Пропуски зажигания. Диагност должен посмотреть есть ли таковые.
4. Самое банальное ещё может быть - дефектная свечка, которая просто на рабочем давлении может не работать. Свечи-то какие вообще стоят? Про ЭБУ говорили уже...

1.Клапана завтра будут регулировать, компрессия в норме 12,5
2. Проверяется путем замены на исправную?
3. Таковые были на старом ЭБУ
4. Свечи новые, NGK

[vovk]

Сообщение от kasper74

Даже два раза мерил- один раз в сервисе, другой самостоятельно: 12,5 во всех цилиндрах. Плюсом поменял пучок проводов вместе с колодками на форсах.

А теперь поменять на двух цилиндрах по очереди свечи и форсунки и, если дефект переедет в другой цилиндр, то все станет ясно.
Если компрессия по цилиндрам ровная, то ожидать чуда от регулировки клапанов, не стоит.

[Valeron74]

kasper74
Пропуски зажигания если были на старом ЭБУ, то появятся и на новом! Тут можно посоветовать проверить исправность модуля зажигания, проводов и проверить на разряднике искру. Новые свечи не всегда хорошо работают и как vovk сказал, попробуйте поменять свечки с другого, заведомо исправного цилиндра.
vovk
Два дня назад сыну на 99-ой клапана регулировал. До регулировки двигатель работал неровно на холостых с подёргиванием и лёгким подтраиванием при рабочей темпиратуре. При регулировке оказался 5 клапан (выпускной) с зазором 0,1 вместо 0,35, вообще как не сгорел только не понятно... Так что при поиске неисправностей для начала следует провести все регулировки что положенно от и до, а потом уже маркетанить с остальным.

[kasper74]

Сообщение от Valeron74

kasper74
Пропуски зажигания если были на старом ЭБУ, то появятся и на новом! Тут можно посоветовать проверить исправность модуля зажигания, проводов и проверить на разряднике искру. Новые свечи не всегда хорошо работают и как vovk сказал, попробуйте поменять свечки с другого, заведомо исправного цилиндра.

Модуль новый и рабочий. Есть три комплекта свечей, два новых. При замене свечи результата ноль.

Добавлено через 1 минуту
Подскажите, как себя ведет горшок при зажатых клапанах?

[schip]

Сообщение от kasper74

Прокоментируйте мою ситуацию: двигатель начал троить,горит чек(переодически показывает пропуски-мигает), выяснил, что не работает второй цилиндр(заливает свечу и еще она очень черная), поменял свечи, ВВ провода,модуль зажигания, форсунку- результата 0. Съездил на диагностику: почему то не могут считать данные с ЭБУ, замерили компрессию(12 во всех), давление в топлиной рампе 3,5. Может быть кто- нибудь сталкивался?

Каким образом выяснил,что не работает второй цилиндр?

[kasper74]

Сообщение от schip

Каким образом выяснил,что не работает второй цилиндр?

Мокрая свеча, ошибка эбу по второму цилиндру.

[schip]

Сообщение от kasper74

Мокрая свеча, ошибка эбу по второму цилиндру.

Ясно.У себя проверял методом отсоединения катушек и сразу определил в моем случае катушка была не исправна,заменил и все.