Давно уже скакало напряжение. Как и положено по закону подлости - в пятницу вечером в 20-00 умер регулятор напряжения. Все магазины закрыты, а где открыто - таких нет. Оказывается есть два вида регуляторов, и пока кожух с генератора не снимешь, то не распознаешь какой именно.
Если кратко, то есть регулятор с разъемом по середине (полностью симметричный отн. разъема), а есть с разъемом справа, в упор к правому болту крепления, и разъем повернут на 45 градусов отн. корпуса. Этот регулятор крепится на 2-х болтах М4, а так же слева гайкой на шпильке основного контакта генератора. Вот таких то как раз и дефицит.
Замена регулятора возможна без снятия защиты двигателя снизу. Откидываем в сторону воздушный фильтр и под воздушным коллектором двигателя через всю морду залазя по плечо можно дотянуться до генератора. Это для 16 кл, у 8 кл. все проще.
Eugenyk, тоже присоединяюсь к сочувствующим(
Первое что нужно сделать (если не сделано еще), это бегом бежать к машине и вытаскивать ЭБУ со своего штатного места!
Дальше думать о замене печки (скорее всего). Посмотри как вариант замены тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52421
Eugenyk, привет. не печалься. делов на пару часов. снизу вырезать. роменять и забыть как страшный сон
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Eugenyk, если есть время и гаражик не надо сервиса попросят тыщ 5 не меньше
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.