Кто переобулся уже?

[Dar'ka]

Coo13r, зато у меня их почему-то мало осталось

[048Серёга]

Сообщение от Олег Богатырёв

у меня был прикол, когда снимал зимний бридж. Все шипы были на месте, и в колесе застрял ещё один чей-то)))

это хорошо если так, а то у меня саморез локерный в переднем левом сидел

Сообщение от Coo13r

переобулся 13.04 - был приятно удивлен что Амтел НМ 2 не потерял ни одного шипа...
17.04 переобувал мамкину 10 - старая добрая БелШина (лет 6 ей наверное уже) так же за зиму не потеряла ни одного шипа... точнее за весь свой возраст не потеряла )))

ну это о чём говорит что эксплуатировалась акуратно. если шлифовать то они из самой наикрутейшей повылетают

[Coo13r]

Dar'ka,см. выше )))

[Sapsan]

Сообщение от 048Серёга

ну это о чём говорит что эксплуатировалась акуратно. если шлифовать то они из самой наикрутейшей повылетают

ребятя, опыт показывает, что чем хуже, дубовее резина - тем лучше в ней сидят шипы. Так что нифига это не показатель качественности и правильности эксплуатации.
сравните жесткость посадки шипа в Хаккапелите пятой, Гиславеде пятом с тем г, о котором вы писали... понятно, откуда они повылетают в первую очередь.
зимняя шина не должна ходить больше 3 сезонов, не должна просто. и износ ее меряется не по высоте остаточного протектора.
поэтому и не закладывают в нее производители офигительного ресурса.

[дядя Алик]

Sapsan, Сезон, понятие оценочное, соглашусь с тобой если проезжать хотя бы тысяч по 10-15 за зиму. У меня бриджу 2 сезона, за которые я на них проехал на мягких лапках тысяч 6. Соглашусь также что к третьему году свойства самой резины ухудшаются. Но лично я вопрос замены 2х годичного зимнего комплекта, находящегося в идеальном состоянии буду решать исходя из финансовой ситуации. Если бабло будет, в идеале после 3 года сменю, а если нет... шипы на месте, грыж, нет, отъездят до появления денег. Я на медео ездил 5лет, потом, слава Богу отдал с машиной, а то так и не нашёл бы деньги)
Кстати к вопросу о том почему вылетают шипы. Этот вопрос не в последнюю очередь зависит от глубины выступа шипа. В бридже и нордмастере он выступает мало (что сказывается на чистом льду), за то при нормальной шиповке и держится как за жизнь. Ну и конечно вылет зависит, как было сказано выше, от стиля езды: если точить асфаль шипы вылетают и из хакки (хотя у меня у папы за 2 года езды из 5хкпл вылетел всего один шип).

[Sapsan]

согласен со многим... но 3 года - и резине каюк полюбому. Химический состав меняется не в лучшую сторону, резина "дубеет". а для основных ее свойств - это смерть. не тормозит, нет сцепления и на разгоне, и в повороте. Хотя и шипы на месте, и протектор "зубастый". Выкидывайте, а лучше - продавайте (многие не понимают, и с удовольствием покупают "....да резина новая почти, смотри, шипы на месте, зимой не езжу почти, ей пару сезонов всего, еще пять лет проходит...")

и покупайте себе нормальную резину, невзирая на "все шипы еще на месте"
резина - второй по значимости элемент активной безопасности, после прокладки руль/сиденье

[дядя Алик]

Sapsan, +++++ дело за цветочками лавандосиками: вырастут к осени,так и сделаю)))

[Roma Capone]

Я только вчера вечером переобулся ) Надоело на коньках по асфальту цокать, а так времени все не было

[StillAlive]

Какие глупости Вы говорите!Езжу 6 год на российской cordiant sno-max и по городу и по трассе,устраивает полностью!За комплект в своё время отдал 6.200руб.Если большинство на форуме гонщики,пусть приобретают спец.резину,типа Nokian

[дядя Алик]

StillAlive, Отлично) И значит отлично ездите))) У меня у девочки знакомой на форде за 2 сезона от кордианта осталось вот это...