Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Поддержу тему, почему это пропан не ставят с завода?
У него такие + по сравнению с метаном:
- ниже давление в баках, следовательно баки проще и дешевле;
- инсталляция так же дешевле;
- заправки к ним кругом есть.
Последний раз редактировалось Igor K.; 28.11.2014 в 10:20..
Причина: Цензура
Поддержу тему, почему это пропан не ставят с завода?
Пропан это "нефтяный газ" добывается попутно с нефтью. Т.е. если рассматирвать в контексте альтернативной энергетики он ей не является. Метан как раз является. Т.к. не зависит от добычи нефти.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Пропан это "нефтяный газ" добывается попутно с нефтью. Т.е. если рассматирвать в контексте альтернативной энергетики он ей не является. Метан как раз является. Т.к. не зависит от добычи нефти.
Это не имеет значение "альтернативный" или обычный. Это опция. Которую другие наши отечественный производители автомобилей предоставляют с завода. А АвтоВАЗ не предоставляет. Суть в этом. В сохранении гарантии на двигатель при установке ГБО. Вот что мне лично нужно. Но меня с этим динамят. Точнее всех владельцев продукции ВАЗа с этим динамят. В то время как на патриотах и газелях ставят ГБО не теряя гарантий завода на ремонт двигателя и его систем в случае поломок.
Вот я и думаю, может Бу Андерсон что-то сделает в этом направлении. Он человек интересный и решительный в этом деле =) Вот чтобы его кольнула эта идея ... если эта идея его кольнёт, то он это сделает - уберет этот анахронизм.
Метан конечно является альтернативным. И очень интересным вариантом. Но всему своё время ... время метана придёт не в этом и не следующем году. Время пропана как топлива - наступило. имхо
__________________
Пробег 87т.км.
Последний раз редактировалось FreiDjaZzZz; 28.11.2014 в 11:23..
Это не имеет значение "альтернативный" или обычный. Это опция. Которую другие наши отечественный производители автомобилей предоставляют с завода. А АвтоВАЗ не предоставляет. Суть в этом. В сохранении гарантии на двигатель при установке ГБО
Какие производители легковых машин из ТОП-10 продаваемых, даже ТОП-25, ТОП-50 предоставляют такую опцию?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Если бы все было так просто, то, вы поверьте, другие бы давно заняли ее.
Вы абсолютно правы! Все не так просто... Создается впечатление , что перед Бу поставлена задача грамотно и " естественным" путем переориентировать крупнейший российский автозавод на производство снимаемых с конвейеров альянса автомобилей. Обещать светлое будущее бренду" ЛАДА" , наращивая выпуск " рененков" ( слегка " ниссанутых" " гранто- калин"). Он это делает неплохо, но плохо идет исполнение его приказов. Колоссальный разрыв в оплате за труд , стимулирует рост недоверия и даже ненависти ко всему менеджменту ВАЗа. Уважения к руководству все меньше... Ю. Целиков
Какие производители легковых машин из ТОП-10 продаваемых, даже ТОП-25, ТОП-50 предоставляют такую опцию?
ФольцВаген, Опель, Хонда, HSV, Форд и многие многие другие предоставляют такую опцию, в том смысле что с завода устанавливают ГБО на свои машины. Или вы что-то другое имели ввиду?)
Даже Камаз ставит на свои машины гбо!) То есть УАЗ, ГАЗ и КАМАЗ уже это делают, а ВАЗ всё еще тянется.
Сколько лет ВАЗ жил за счёт классики?) В этом плане это очень консервативный завод ) Был консервативный ... даст Бог наладится и разовьётся он. По крайней мере я ему этого желаю. Развития и благополучия ему и всем труженикам Авто ВАЗа. Этот завод должен жить! Я хочу, чтобы он жил и жил хорошо
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Вы абсолютно правы! Все не так просто...
Да нет ничего проще. В МАДИ ребята занимаются переводом автобусов московских на метан. Они на гбо собаку съели. С ними наверняка можно было бы утрести все технические вопросы без привлечения иностранцев. Выработать нормы какие-то для своих двигателей. Найти сервисные центры по России, которые бы захотели работать по установке гбо на машины ВАЗ ... сложно, но можно ... они и так это делают ... в том плане чтобы утрести вопросы лицензии и взаимосвязи этих сервисов с заводом ... тоже типа дилерской сети сделать. Вопрос в отсутствии человека на самом заводе который бы эту идею протолкнул и довёл до логического конца, а потом еще следил за её правильным исполнением и поддерживал рабочее состояние этой схемы.
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Колоссальный разрыв в оплате за труд , стимулирует рост недоверия и даже ненависти ко всему менеджменту ВАЗа. Уважения к руководству все меньше...
Автоваз сейчас колышут ветра перемен =) Ничего! Должно помурыжить немного =) А как иначе выгнать летаргию скапливающуюся десятками лет? )
"Через тернии к звёздам!"(с)
__________________
Пробег 87т.км.
Последний раз редактировалось FreiDjaZzZz; 28.11.2014 в 13:16..
То есть, ее покупали под дулом АК? Кстати, Владимир Иванович Губа как-то в разговоре озвучил причину тупиковости проекта "2151": оборудование на производстве ДВС и трансмиссии для обеспечения необходимого качества не пригодно, а его апгрейд с экономической точки зрения бессмысленен. А еще посмотрите, какие авто были наиболее востребованы при первой утилизации. Только не надо вешать на меня собак "пожизненного сторонника классики". Хотя, сколько людей в стране благодарны ей за романтику дорог, и даже сейчас ухоженные или совсем новые 2107 на фоне узкоглазой безликости радуют глаз.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 28.11.2014 в 22:08..
Линейный вид
