По-моему, какая-то нестыковка: с одной стороны, объявлено, что Lada Xray и Xray Cross - Сандеро и Дастер, с другой платформа якобы от Весты.
Неужели Веста все-таки на логановской платформе будет? Если нет, уж очень быстро Lada Xray и Xray Cross планируют сотворить: времени-то осталось мало, да и неэкономно это.
Склоняюсь к тому, что "источники" были не так поняты.
то что есть в сети эскизы/рисунки платформы весты- тот же допиленый логан..я когда смотрел на днище логана на автовозе и со смартфона рисунок вестоплатформы- папу неузнать трудно))
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
но опять форумчане начинают копипастить и размножать миф что она "вазовская"..от этого снова разговариваем о ней.
так это наверное нормально, если даже руководство пытается развести свои модели максимально дистанцируясь друг от друга. пример датсун. другие давят на русское днк, духовные скрепы и прочее, как будто если эта "наша" разработка - то это типа лучше.
LADA Vesta: первые машины из партии S-lot будут осенью
LADA Vesta, начало производства которой заявлено на 25 сенятбря 2015 года, – пожалуй, самый загадочный и вместе с тем самый ответственный проект АВТОВАЗа. И хотя до этого дня остается больше года, пилотные машины этой модели появятся уже через несколько месяцев в рамках этапа «S-lot». Об этом и о работе команды LADA Vesta рассказал главный инженер проекта Иван Хрипченко.