Капот уже открыл. Оказывается в нашем случае не надо его дурниной тянуть вверх. Пока один тянет рычаг, второму следует элегантно на капот надавить.
Грею кумулятор.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Капот уже открыл. Оказывается в нашем случае не надо его дурниной тянуть вверх. Пока один тянет рычаг, второму следует элегантно на капот надавить.
У меня так капот с нови клинило. Позорище, когда машину регистрировал, не мог капот открыть.
Доработка напильником прорези, где ходит пружина-замок, решила проблему радикально.
У меня так капот с нови клинило. Позорище, когда машину регистрировал, не мог капот открыть.
Доработка напильником прорези, где ходит пружина-замок, решила проблему радикально.
Согрел кумулятор.
Однако, пришлось свечушки заменить. Старые залило нафиг.
Эх... зря я поленился и попробовал утренний автозапуск. Надо было выходить и заводить с выжатой педалькой счепления. Может и завелось бы... Крутило, конечно, вяленько. Примерно на 3-й секунде срабатывала отсечка. После подогрева кумулятор крутил как припадошный, но... классические единичные вспышки. Свечки залиты. 2 продувки эффекта не дали. После замены свечек двигатель стартовал мгновенно.
В общем, придумал себе на утро развлечение.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Согрел кумулятор.
Однако, пришлось свечушки заменить. Старые залило нафиг.
Эх... зря я поленился и попробовал утренний автозапуск. Надо было выходить и заводить с выжатой педалькой счепления. Может и завелось бы... Крутило, конечно, вяленько. Примерно на 3-й секунде срабатывала отсечка. После подогрева кумулятор крутил как припадошный, но... классические единичные вспышки. Свечки залиты. 2 продувки эффекта не дали. После замены свечек двигатель стартовал мгновенно.
В общем, придумал себе на утро развлечение.
да уж равлекуха сибирская)) а про лень правильно подметил, если ночью стояла то лучше с утра сразу выйти самому, результат на лицо, не залило бы точно, насчет акум хз мош бы и не хватило, но возни меньше было бы со свечами.
Согрел кумулятор.
Однако......... нафиг.
Эх... ...... Может и завелось бы... .... Примерно на 3-й секунде срабатывала отсечка. ...... ..... классические единичные вспышки. Свечки залиты. .....
В общем, придумал себе на утро развлечение.
слушай. А что у тебя за масло в коробке и в двигателе что такие проблемы возникают???
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
ну я помню разницу между минералкой в коробке в -30 и полусинт, рычаг хрен раскачаешь с минералкой. щас ТНК полусинт, ничего так, шевелится нормально, без особого усилия
ну я помню разницу между минералкой в коробке в -30 и полусинт, рычаг хрен раскачаешь с минералкой. щас ТНК полусинт, ничего так, шевелится нормально, без особого усилия
+1.
Поменял в ентому году заводское на ВР 75w90 - вообще почти не замечаю что бы замерзало.
зима всегда 5w40
лето 10w40.
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
слушай. А что у тебя за масло в коробке и в двигателе что такие проблемы возникают???
В КПП ZIC G-FF
В двигателе Esso 5w40.
После согрева кумулятора стартер бодро крутил дрыгатель и без выжима педали счепления, да было уже поздно. Только единичные пух-пух-пух
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
