Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2011, 21:31   #641
Путешественник
 
Аватар для Neхus
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Жуковский
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Volvo xc70
Сообщений: 596
Вес репутации: 20 Neхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошимNeхus является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Neхus с помощью ICQ Отправить сообщение для Neхus с помощью Skype™
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Geksogen, именно это и хотел сказать ))))))
__________________
Калинка продана, теперь катается она в Тамбове.


Neхus вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 09:15   #642
Участник КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9,385
Изображений: 34
Вес репутации: 54436 Dim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью ICQ Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью Skype™
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Neхus, Geksogen, Именно так я Вас и понял)) Собственно согласен с этим на все 100)) Но я другой вопрос ставлю, для тех, кто считает что ТО это дорого, если хорошо и качественно обслуживать свой авто, это дорого, так может тогда и не стоило его брать? Ведь свой автомобиль, это не только стоимость при покупке, но еще и расходники, бензин и обслуживание, над и эти моменты учитывать и в соответствии с этим выбирать авто)
P.S: Это одна из причин, почему у меня Калина, потому что я могу ее содержать, а иномарка, как известно дороже в обслуживании, ее я уже потяну с трудом)
__________________

В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)) вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 09:38   #643
Постоялец
 
Регистрация: 23.09.2007
Адрес: Калужская губерния
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 359
Вес репутации: 19 Dumin находится на правильном путиDumin находится на правильном пути
Отправить сообщение для Dumin с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от Lexa85 Посмотреть сообщение
Как можно полностью доверятся неизвестно какому слесарю не известно с каким образованием. Как можно ездить на машине не знаю точно в каком она состоянии (а узнать это можно только самому посмотреть! и знать хотя бы минимум, а не перекидывать отвественности на другого и надеяться)
а еще пекарю, который хлеб печет. сталевару, который сталь варит для калины. доктору, который нас лечит. пилоту самолета... в конце концов... жене... да я сам себе порой не доверяю... да, договорились... я считаю, каждый должен делать своё дело.
Dumin вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 20:27   #644
Центральная группировка
 
Аватар для Lexa85
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Брянск
Пол: Мужской
Сообщений: 324
Записей в дневнике: 8
Изображений: 2
Вес репутации: 16 Lexa85 находится на правильном путиLexa85 находится на правильном пути
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от Dumin Посмотреть сообщение
а еще пекарю, который хлеб печет. сталевару, который сталь варит для калины. доктору, который нас лечит. пилоту самолета... в конце концов... жене... да я сам себе порой не доверяю... да, договорились... я считаю, каждый должен делать своё дело.
Не могу не согласиться, каждый должен делать своё дело. Но проверить результат надо. У каждого бывают ошибки, а чужие ошибки хорошо заметны чем свои.
Lexa85 вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 21:54   #645
Продвинутый новичок
 
Аватар для Deutscher
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Роев Ручей
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приороваген
Сообщений: 80
Вес репутации: 16 Deutscher не успел проявить себя
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Добвьте ещё 1,6 16 кл)))
Deutscher вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 22:04   #646
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 43 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от Der Meister Посмотреть сообщение
Добвьте ещё 1,6 16 кл)))
Тада спорить будет неочем)))))))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Старый 14.01.2011, 22:47   #647
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Тада спорить будет неочем)))))))))
Ну почему-же, останется два довода - поскольку стандарта или нормы с 126 мотором нет - можно сказать что 8v дешевле. И клапана не гнет. Вот собственно все плюсы 8v в сравнении с 126 мотором.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 17.01.2011, 11:13   #648
Ульяновская ячейка
 
Аватар для akm
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Димитровград
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,612
Вес репутации: 22 akm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всемakm является именем, известным всем
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
Ну почему-же, останется два довода - поскольку стандарта или нормы с 126 мотором нет - можно сказать что 8v дешевле. И клапана не гнет. Вот собственно все плюсы 8v в сравнении с 126 мотором.
из того что сразу вспомнил ещё
-на низах лучше тянет
-подкапотного пространства меньше занимает
-более всеяден к бензину
-выкручивать свечи намного удобнее
__________________
akm вне форума   Вверх
Старый 17.01.2011, 12:31   #649
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от akm Посмотреть сообщение
из того что сразу вспомнил ещё
1-на низах лучше тянет
2-подкапотного пространства меньше занимает
3-более всеяден к бензину
4-выкручивать свечи намного удобнее
1 - неверно
2 - да т.к. ставится только на люксах - а это + блок абс и + кондей с его трубками.
3 - требование автоваза - 95 бензин, все авто свежего года на е-3, т.ч. тянуть на 92 будут все одинаково. Точнее 1.6 16v будет все-равно экономнее и мощнее своего 8v собрата. А свечи и каталитический нейтрализатор при заливе плохого бензина будут на обоих моторах одинаково выходить из строя, если вы про это.
4 - это верно и для 1.4 т.к. катушки и находятся в колодцах. Зато на 8v замена свечей по уму требует наличие мощного компрессора, т.к. там как будто специально сделано углубление, куда набивается мусор с песком, который при откручивании "как есть" летит прямиком в двигатель. Поэтому их продувать нужно прежде чем свечу откручивать.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 17.01.2011, 12:49   #650
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 43 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
4 - это верно и для 1.4 т.к. катушки и находятся в колодцах. Зато на 8v замена свечей по уму требует наличие мощного компрессора, т.к. там как будто специально сделано углубление, куда набивается мусор с песком, который при откручивании "как есть" летит прямиком в двигатель. Поэтому их продувать нужно прежде чем свечу откручивать.
Дану нафиг. Это уже блажь
Если мыть дрыгатель хотя бы пару раз в год или свечки аккуратно выкручивать, то ничего никуда не летит.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:44.