Как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!

[Лесничанин]

Сообщение от <Николай>

На законном месте (над левой фарой) его нет

Вообще-то это форум калиноводов, а у Калины концевик капота совершенно в другом месте - по центру моторного щита недалеко от бачка с тормозухой.

[<Николай>]

Сообщение от Лесничанин

Вообще-то это форум калиноводов,

ну тогда владельцев НЕ калин нужно банить и выгонять. че они забыли на калино форуме?!

Сообщение от Лесничанин

у Калины концевик капота совершенно в другом месте - по центру моторного щита недалеко от бачка с тормозухой.

я знаю где у нас стоит. а вопрос задал, потому что на форуме есть люди, которые сидят и на ЛКК/ЛПК/ЛГК/ЛЛК. да и просто приороводы есть зарегеные. не буду же я региться на приороводе из-за одного вопроса.

[d.dmitry]

<Николай>, Яндекс нашёл, со стороны водителя за фарой.

[Port31]

дырень в безопасности. отгнивший концевик воспринимается как закрытый.
ты ставишь на охрану и уверен, что всё контролируется, а на самом деле сигналка только делает вид, что охраняет.

[oapv]

Сообщение от Port31

дырень в безопасности. .

повторяю еще раз - ни одна авто сигналка не контролирует состояние линии, сработка сигналки происходит по замыканию этой линии на массу

штатная сигналка по данному вопросу ни чем не отличается от остальных супер пупер навороченных

[Port31]

oapv, да без разницы сколько раз это повторять. дыры в системе защиты это не отменяет.

[oapv]

Сообщение от Port31

дыры в системе защиты это не отменяет.

тогда к старлайну или шерифу обратитесь - дыры будут такие же

[LexStav]

Сообщение от oapv

сработка сигналки происходит по замыканию этой линии на массу

Олег, привет. Некоторые системы сейчас позволяют выбирать (программно) тип концевика (нз/но).

[oapv]

Сообщение от LexStav

Олег, привет. Некоторые системы сейчас позволяют выбирать (программно) тип концевика (нз/но).

ключевое слово!! но ни одна из них не контролирует состояние линии

при этом установщики пользуются штатными концевиками

[PegVic]

Сообщение от oapv

повторяю еще раз - ни одна авто сигналка не контролирует состояние линии, сработка сигналки происходит по замыканию этой линии на массу штатная сигналка по данному вопросу ни чем не отличается от остальных супер пупер навороченных

Тогда получается, что у меня замкнут на массу провод (два провода) идущие к концевику копота? Потому-что открывание капота не приводит к срабатыванию штатной сигнализации и не закрытый капот штатная сигнализация также "не видит".