Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
да я не про колбасню
Привет. А с чего ты решил, что раскалбас ДВС (очень хорошо видно с и без кондёра) не связан с провалами? Неравномерность работы также оказывает влиание при изменении нагрузки. Если нет никаких подсосов, то залей в РХХ через шток литиевой смазки из баллончика. Посмотри на результат и отпишись.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от kapysta
а какие обороты на хх вообще должны быть на прогретой машине с 1.4 16кл? у меня щас 840 по штату, мне кажется высоковаты =\
800-840.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от biarmy
Привет. А с чего ты решил, что раскалбас ДВС (очень хорошо видно с и без кондёра) не связан с провалами? Неравномерность работы также оказывает влиание при изменении нагрузки. Если нет никаких подсосов, то залей в РХХ через шток литиевой смазки из баллончика. Посмотри на результат и отпишись.
Я как раз и решил, что связан поэтому и решил поменять РХХ.
И сейчас у меня стоит новый РХХ, но и на нем было 2 провала. Сегодня ездил, правда немного, провалов не было.
Добавлено через 3 минуты
Правда, стоит принять во внимание что и на старом, РХХ последнее время провалы были редки. По идее от внешней температуры это не должно зависеть... Т.е. проявляется на прогретом ДВС.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
А не надо было скидывать клемму АКБ чтобы обнулить обучение ЭСУД? Может из-за этого глюк повторился с новым РХХ? Сегодня даже постоял 15-20мин на ХХ, но все ровненько. Да и с кондеем вибраций меньше, но на улице холодно (12-14С) конденсатор сильно не греется...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Darkon, так провалы я так понял при работе с вкл. кондёром, то есть падают холостые до 500-600 потом тут же поднимаются до нормы и опять падают и так продолжается с одинаковой амплитудой? почитай все мои симптомы, может у тебя что-то похожее на мой случай, будем вместе разбираться а провалы кратковременные у меня в пробке бывают частенько или как я писал выше если долго ехать, потом остановиться, обороты устанавливаются холостые и в этот момент происходит провал (почти глохнет), на ходу специально выжимал сцепление ну и катился, ничего такого не происходит, именно при остановке, то есть можно связывать с нажатием на тормоз еще...
Линейный вид
