Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
свечи 20 тык не прошли, из них 4000 по трассе, NGK оригинал. Дроссель чистый. Масло синтетика. Как вариант - разрезная шестерня, но она завдинута на низы, по иде наоборот долждна пускаться лучще и ХХ стабильнее..
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Я на десятке ездил, стояли А17ДМВР, зимой сменил на NGK - никаклй разницы не заметил - как заводилась с полпинка в -18, так и заводилась. Правда прошивкой я там сам игрался...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
но как только садишься в машину минуты через 2 затягивает стёкла, поэтому я сел в машину и сразу перевожу на улицу
у меня только на ходу начинает затягивать!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от temych_p
Я на десятке ездил, стояли А17ДМВР, зимой сменил на NGK - никаклй разницы не заметил - как заводилась с полпинка в -18, так и заводилась. Правда прошивкой я там сам игрался...
а я обратил внимание на расход на нжк на 0,2литра расход больше!
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
IDOL, Alexmax42, BVM2009, voy@ger,
Спасибо за совет - как понял все сходяцца на свечах.
Не очень охота на морозе их выкручивать, тем более ключей нет под рукой, чтоб катушки открутить.
На соседнем форуме посоветовали три раза, по пять секунд "продуть" цилиндры (педалью газа в пол) с перерывами минут по пять и при последней продувке плавно отпускать газ - должна завестись.
Завтра потеплеет до -27С попробую такой метод. А нет так буду свечи доставать и прожигать или старые поставлю (10тыс отбегали бош-платинум состояние нормальное вроде)
Бывает зубья на ремне ГРМ срезает. В районе коленвала. Но это нечастый случай.
Как раз на днях у товарища был такой случай.
Да и бенз может непонять какой оказаться.
P.S. про залитые свечи и пробивающие провода уже писали)
Бывает зубья на ремне ГРМ срезает. В районе коленвала. Но это нечастый случай.
Как раз на днях у товарища был такой случай.
Да и бенз может непонять какой оказаться.
P.S. про залитые свечи и пробивающие провода уже писали)
Если зубья срежет, то крутить не будет. Вернее будет, но не долго, а ремонтировать потом долго)))))).
Если зубья срежет, то крутить не будет. Вернее будет, но не долго, а ремонтировать потом долго)))))).
Будет будет крутить и долго) только Клапана тогда уже встретились с поршнем в одном из цилиндров. Механизм ГРМ встает, а потом можно сколько угодно крутить стартером. Товарища еще и толкача заводить пыталсись. И сам крутил долго. Потом я подсказал проверить ремень - так и оказалось. Итог вскрытия(у сервисменов) - клапана в 3 цилиндре загнуты. Поршень менять не стали.
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
