Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от kasper74
Подскажите, как себя ведет горшок при зажатых клапанах?
Выше писал, примерно так. Если "на холодную" компрессию померять - будет например 12, а при рабочей темпиратуре компрессия упадёт - зазор при нагреве исчезает, клапан не плотно закрывается и образуется свищ. Не ровная работа двигателя, подтраивание.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
kasper74, проверьте зазоры клапанного механизма в первую очередь, всё остальное уже судя по записям исправно. Знакомый купил калину с рук, двигатель 11183 пробег был 30 т.к. Поехал загорелся чек. Купил бортовой штат, выдал ошибку пропуски зажигания во втором цилиндре. Думали что модуль зажигания, поставили с моей гранты,результат тот же. При поднесении руки к выхлопной трубе чувствуются пропуски. Померяли компрессию во втором 5.5 в остальных 12-12.5. Плеснули масла во второй. компрессия опять 5.5. Сняли клапанную крышку на впускном клапане зазор 0.05!!! Вот так!
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Съездил к мотористу: на первом цилиндре был зажат выпускной клапан, на втором цилиндре-впускной. При запуске мотора двигатель также троил. Поднесли руку к выхлопной трубе оттуда хлещет тосол, мастер сказал, что пробита прокладка ГБЦ или повело ГБЦ, но двигатель негрелся.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от kasper74
Съездил к мотористу: на первом цилиндре был зажат выпускной клапан, на втором цилиндре-впускной. При запуске мотора двигатель также троил. Поднесли руку к выхлопной трубе оттуда хлещет тосол, мастер сказал, что пробита прокладка ГБЦ или повело ГБЦ, но двигатель негрелся.
Да он и не будет греться. Если не перегревали то просто прокладку пробило, снимать головку, менять прокладку и масло. Ну и не мешает проверить геометрию головки, может с завода кривая была.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от kasper74
И еще хотел поинтересоваться: по каким причинам(кроме перегрева) пробивает прокладку ГБЦ.
Давно не менял антифриз (тосол)( проедает блок) , плохая прокладка, кривая головка с новья, недотяжка головки. Надо снимать и внимательно всё смотреть.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Доброе сотоварищи! есть такая беда калина 16 v 1,4 . Когда машина работает с кондиционером на холостых то после его выключения ( чаще всего но иногда и дальше с ним) двигатель начинает троить ( падают обороты и машина иногда даже глохнет). Без кондиционера такого не наблюдается. Проодолжительность работы на холостых от 5 минут иногда за всю поездку не бывает сбоя(((
Когда начинается данная бойда я пытаюсь поиграть педалью , обороты набираются легко, но после снятия ноги с педали также падают обратно ниже предела холостого хода . Троение продолжается примерно 20-30 секунд и машин опять работает нормально.
Что это может быть?
Последний раз редактировалось xamuran; 16.06.2013 в 16:33..
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от xamuran
Доброе сотоварищи! есть такая беда калина 16 v 1,4 . Когда машина работает с кондиционером на холостых то после его выключения ( чаще всего но иногда и дальше с ним) двигатель начинает троить ( падают обороты и машина иногда даже глохнет). Без кондиционера такого не наблюдается. Проодолжительность работы на холостых от 5 минут иногда за всю поездку не бывает сбоя(((
Когда начинается данная бойда я пытаюсь поиграть педалью , обороты набираются легко, но после снятия ноги с педали также падают обратно ниже предела холостого хода . Троение продолжается примерно 20-30 секунд и машин опять работает нормально.
Что это может быть?
Похожая ситуация была: чистка дросселя и ресивера, замена РХХ. А Может по напруге просаживает?
Линейный вид
