Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[dikkid]

burylov_f, дотяни до первого ТО и поменяй заводскую жижу в КПП и Движке на что то приличное.

[burylov_f]

разве нигде в документах не указанно какое залито?

Вроде все посмотрел, в инструкции есть только рекомендованные. В сервисной книжке не чего похожего. Может смотрю в книгу - вижу фигу? Где оно должно быть? Приду домой - проверю остальные документы.

уточните какой год выпуска

2012, где-то сентябрь, если судить по дате выдачи ПТС.

[зеленый]

burylov_f,дата выдачи ПТС,дата продажи и дата сборки - три разные вещи. смотри договор купли-продажи. хотя я сомневаюсь что где то есть отметки о залитых жидкостях. если только в сервисной книжке

[asdonik]

burylov_f, если масло не жрет, то как выше вам написали дотяните до ТО. Там зальете, что вам по душе из списка рекомендованного :-)

Добавлено через 4 минуты
зеленый, похоже это я глупость спросил про год выпуска. И ссылку не актуальную привел.

[dikkid]

Сообщение от burylov_f

2012, где-то сентябрь

Когда купили? Не ужели еще 1500км не накатали?
3-4 месяца и пора ехать на замену масел.
Хоть по новым правилам на первом ТО масло и не меняется, но ведь доливку вам никто не положил с завода. А судя по расходу масла (который может быть по данным АвтоВАЗа) в багажнике должна лежать 10л канистра на доливку.

ЗЫ Адвокаты, вы где - бездельники. Какое бабло с АвтоВАЗа можно рубить на этом.

[burylov_f]

Сообщение от asdonik

если масло не жрет, то как выше вам написали дотяните до ТО. Там зальете, что вам по душе из списка рекомендованного :-)

Багодарю, постараюсь так и поступить. Лишь бы предупреждение в инструкции, что по началу может расходоваться много масла, так и осталось предупреждением.

Сообщение от dikkid

Когда купили? Не ужели еще 1500км не накатали?

Меньше недели назад, сейчас стоит-ждет номеров. Так что даже 100 не накатал. Просто покупал машину 2012 года - со скидкой, так как 30 тысяч на дороге не валяются. Конечно продажная цена снизится, но не думаю что больше чем на те же 30 т.р.

Сообщение от dikkid

Хоть по новым правилам на первом ТО масло и не меняется

Странно, у меня в сервисной книжке есть замена масла в списке на ТО-1.

[ApostoLL]

burylov_f, Ваше право попросить о замене масла в движке, коробке, смену фильтров( маслянных, воздушных , салонных) За ваши деньги любой каприз. Хоть каждую 1000 меняйте.

[сергей косиха]

burylov_f,
сделай пораньше Т,О просто замени масло на какоенибудь путевое. И все. Я тоже не мог найти, а сделал так и мне проще столо и ДВС стал работать чище и мягче. и лучше сразу поменять и в кпп

[Лесничанин]

Сообщение от сергей косиха

и лучше сразу поменять и в кпп

Ну это спорный вариант. КПП - это по сути редуктор со множеством шестеренок, которые должны приработаться и тогда шум снизится. Я в КПП менял после 10 тыс. пробега, когда коробка приработалась, залил нормальную полусинтетику. На мой взгляд, приработка это неизбежный процесс и его никак не избежать. Поэтому если сразу после покупки залить хорошее масло - синь или полусинь, процесс приработки просто сильно растянется по времени и шумность коробки будет снижаться гораздо дольше, чем на заводской минералке. ИМХО.

[Андрей хохол]

Сообщение от Лесничанин

Ну это спорный вариант. КПП - это по сути редуктор со множеством шестеренок, которые должны приработаться и тогда шум снизится. Я в КПП менял после 10 тыс. пробега, когда коробка приработалась, залил нормальную полусинтетику. На мой взгляд, приработка это неизбежный процесс и его никак не избежать. Поэтому если сразу после покупки залить хорошее масло - синь или полусинь, процесс приработки просто сильно растянется по времени и шумность коробки будет снижаться гораздо дольше, чем на заводской минералке. ИМХО.

хорошее масло притирке не помеха, вся разница в том что оно препятствует износу, разница между ними думаю понятна,я поменял на то1, а то как то получается на плохом масле быстрее притрется, без масла воообще мгновенно.