Появилась в продаже комплектация Гранты с тросовой КПП 2181: 335300 на штамповке. То есть дороже варианта с обычной КПП на 4 тыр. примерно. Зато комфорт при перключении и копеечная экономия на трансмиссионке из-за уменьшенного картера!
4 тыщи можно переплатить за троссову коробку.
я бы даже сказал за комфорт.
Появилась в продаже комплектация Гранты с тросовой КПП 2181: 335300 на штамповке. То есть дороже варианта с обычной КПП на 4 тыр. примерно. Зато комфорт при перключении и копеечная экономия на трансмиссионке из-за уменьшенного картера!
Только хотел задать вопрос про увеличение цены - не успел. Надеялся, что ВАЗ в данном случае не будет цены повышать, так сказать вопрос престижа, ведь КПП давно оскомину набила всем уже. Дак нет, и тут не упустят возможности. Хотя, не понимаю, чего там дороже аж на 4 тысячи по сравнению со старой конструкцией.
Только хотел задать вопрос про увеличение цены - не успел. Надеялся, что ВАЗ в данном случае не будет цены повышать, так сказать вопрос престижа, ведь КПП давно оскомину набила всем уже. Дак нет, и тут не упустят возможности. Хотя, не понимаю, чего там дороже аж на 4 тысячи по сравнению со старой конструкцией.
это 4 тыщи за разработку и внедрение троссового механизма.
руководство ваз не считает что есть проблема со старой конструкцией, для них вибрации на ручке кпп это обыденное явление, которое присутствует на всех переднеприводных моделях.
Когда появится комплектация без сверчков в салоне, побегу за ней
Сверчки даже в ино есть. Главное, чтобы не слишком напряжно это было. Кстати, на Калине 2, подобно Гранте, уменьшили количество деталей обшивки и обивки, поэтому стрекотать и чирикать будет меньше. Но кто компанию тогда составит, когда один едешь? И чем тогда заниматься, если не поиском источника щелчков, скрипов и бряков? Скучно будет же
Появилась в продаже комплектация Гранты с тросовой КПП 2181: 335300 на штамповке. То есть дороже варианта с обычной КПП на 4 тыр. примерно. Зато комфорт при перключении и копеечная экономия на трансмиссионке из-за уменьшенного картера!
Жду калину с такой коробкой, через месяц напишу, как оно))
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Хотя, не понимаю, чего там дороже аж на 4 тысячи по сравнению со старой конструкцией.
4 тысячи - это условно, по моим подсчётам. т.к. идентичная комплектация со старой КПП, но на литье, дешевле на 1000 рэ примерно. С учётом литьё/штамповка и получается 4-5 тыр. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...odelid=6557223
эур сам рулил, абс сильно растормаживала колёса при малейшем отличии покрытия под колёсами, тросы ручника висят по сей день не закреплёнными на балке, при езде мимо дорог можно и вырвать. это так, что сходу вспоминается.
это 4 тыщи за разработку и внедрение троссового механизма.
Этот самый тросовый механизм из самой Японии нам поставлять будут,ну или наладят выпуск у нас.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Линейный вид
