опоры передних 10-чных стоек Эволекс(со смещением, которые) "Верхняя опора телескопической стойки передней подвески ЕХ94225" нормальные или нет?
в треде неоднозначные тексты о них.
покупать или нет?
существуют ли аналоги этим опорам(со смещением)?
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
да, под калиношток, со смещением. насчёт десяточных не сталкивался, но думаю, можно попробовать в приоростаканы (под бочку) воткнуть картриджи от десятки и посадить именно на эволекс десяточные со смещённым центром для получения нормального кастера.
такая конфигурация, имхо, оптимальна под десяточный патрон, если что не учёл - критикуйте.
да, под калиношток, со смещением. насчёт десяточных не сталкивался, но думаю, можно попробовать в приоростаканы (под бочку) воткнуть картриджи от десятки и посадить именно на эволекс десяточные со смещённым центром для получения нормального кастера.
такая конфигурация, имхо, оптимальна под десяточный патрон, если что не учёл - критикуйте.
я, собственно, собираюсь поставить Бильштайн серии Б6.
они перевернутого типа, точить шток не получится.
соотв, нужна 10-ая опора со смещением.
вышеобозначенный эволекс мне подошел бы.
а стаканы и нужные пружины/проставки я подберу.
мне пружины h&r серии комфорт нравятся.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
кони отшумели или это на вторую машину? помимо перевёрнутого типа в чём их преимущества? (на фсд нравилась энергоёмкость и большие хода подвески). отпишешь как они в сравнении?
про пружины - мне занижение не нужно, ставил mubea от приоры, с брендовыми не сравнивал, но имел в виду что пружины лучше ставить бочку (pig tail), соответственно стаканы должны быть под них. кстати, h&r бочку тоже начали выпускать.
кони отшумели или это на вторую машину? помимо перевёрнутого типа в чём их преимущества? (на фсд нравилась энергоёмкость и большие хода подвески). отпишешь как они в сравнении?
про пружины - мне занижение не нужно, ставил mubea от приоры, с брендовыми не сравнивал, но имел в виду что пружины лучше ставить бочку (pig tail), соответственно стаканы должны быть под них. кстати, h&r бочку тоже начали выпускать.
на второе авто.
фсд вполне нормально живут на первом авто.
бильштайн серии Б6, в принципе, неплохие амортизаторы с непростыми характеристиками. я ранее их пользовал.
у них энергоемкость по-лучше будет. и ресурс выше.
а h&r комфорт всего на 15 мм короче стока.
это можно скомпенсировать при сборке
перевернутые однотрубные имеют некоторые плюсы. например, охлаждаются хорошо.
но для меня это не столь важно.
Добавлено через 15 минут
Созвонился с Эволекс.
опоры со смещением не выпускаются на текущий момент, но в планах выпуск партии.
но пошли на встречу мне и один комплект передадут мне после праздников.
отзывчивые, это хорошо.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"