__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 07.03.2019 в 06:43..
Андрей710, Какие подводные камни могу возникнуть?
Где-то читал, что много бракованных транзисторов и сначала бы неплохо его проверить.
Добавлено через 48 минут
Сейчас еще раз покрутил в руках мой ЭБУ.
Правее транзисторов черная деталька.
Если правильно то маркировка такая.
SMT R050
B210Y D https://yadi.sk/d/2AUnwWqLsnjgS/IMG_5753.JPG
Такое ощущение, что она деформировалась, ногтем немного стерлось черное покрытие до медных дорожек.
Что это за деталька?
Последний раз редактировалось vovkam; 26.06.2016 в 08:45..
Причина: добавил фото
Где-то читал, что много бракованных транзисторов и сначала бы неплохо его проверить.
да ,есть такое ,практически все Мосфеты и IGBT_шники ,которые продаются в 90% случаев контрафакт !Те что в наши Эбу М74 идут все поголовно 99% кетайские !
Вопрос следующий:
Если я нахожу такой же бу ЭБУ (отличие только в прошивке) и перепаиваю EEPROM из моего в этот.
Имобилайзер не увидит подмены? Машина сразу заведется?
Подскажите, где можно заказать эти транзисторы. У себя в городе на радио рынке не нашел. Подойдут ли транзисторы из других вазовских ЭБУ.
набрать в поисковике (Яндекса ),вариантов будет множество !
Используються в основном в ЭБУ М74 .Но можно попробовать и в корпусе D2pak
вкорячить туда !выбор таков огромен по сравнению с твоим в корпусе Dpak
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vovkam
Если я нахожу такой же бу ЭБУ (отличие только в прошивке) и перепаиваю EEPROM из моего в этот.
Имобилайзер не увидит подмены? Машина сразу заведется?
А вот этот фокус с данным типом ЭБУ не прокатит !Там Епром внутри Процессора сидит !Только проци менять местами .
набрать в поисковике (Яндекса ),вариантов будет множество !
Используються в основном в ЭБУ М74 .Но можно попробовать и в корпусе D2pak
вкорячить туда !выбор таков огромен по сравнению с твоим в корпусе Dpak
Если аналоги, то какие, по каким параметрам подбирать?
А то ждать долго.
В Гугле набери STGD18N40LZ pdf Поисковик должен выдать его даташит с праметрами. http://lib.chipdip.ru/021/DOC001021336.pdf
Важны такие параметры :
напряжение (Collector emitter
clamped voltage)
Ток (Pulsed collector current)
Тип корпуса (твой тип Dpak)
Цитата:
Сообщение от vovkam
Если аналоги, то какие
Аналоги есть ,но тип корпуса будет D2pak(чуть больше по размеру сам корпус !)
Бошевские ,IGBT_шники ,имеют свою внутреннюю маркеровку ,это только их обозначения .Но вот кто им их делает ,увы ,данных нет .Возможно тот же Инфиниум или Интернешенлректифаир,или Сименс ,или еще кто хз !
Ближайший аналог: NGD8201A ; NGD8201N
Да, напомню, что был эбу АВТЭЛ 2111-1411020-81.
Сейчас мастер сверху маркером написал 11183-1411020-22
Жесть ,что там курит твой мастер ?!
Блок изначально был для 1.5_8кл .
В него нужно было прошить прошивку на базе софта 204 .поставить на авто,сделать иницилизацию .И ДВС прекрасно будет работать на ней .(ну нет там разници что у калины ,что у вазов с двс 1.6_8 клапанов.разница только в самих ЭБУ и Их софтах ,а железо везде одинаковое )
Мастер твой видать обычный шиночипомонтажник ,говоря русским языком -Дебил !