Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[nikmax]

Сообщение от Борисыч63

Открой на холодную утром, когда уровень в РБ поднят. Посмотри, что происходит в бачке. Потом закрой конечно.

На холодную утром если уровень ож поднялся, при открытии крышки бачка ничего не происходит, разве что такой слабенький пшик и все. Да и без пробки если ездить, нет никаких проблем, ож не поднимается, но в том случае если уровень на холодную утром был в норме.

Сообщение от Ky.

Помпу на подтекания не смотрел?

Смотрели, подтеков нет, так же как нет уменьшения ож.

[Бакс]

Сообщение от nikmax

Так в том то и дело, что ож не протекает. Сегодня после того как машина простояла почти сутки, де еще и температура ночью снизилась, думаю что достаточно факторов для того что бы все остыло, и если где то пропускает, то даст течь, но течи нет. Наоборот уровень ож повысился, т.е. опять после долгой стоянки в сод воздух. И что странно, такое происходит через раз. Хомуты конечно все завтра протяну, но как кажется что там ничего не пропускает и проблема не в этом. А в чем никто не знает, не один десяток "мастеров" спрашивал. Кто говорит прокладка, кто говорит пробка бачка.. кто говорит а х.з.

один в один проблема

[Борисыч63]

Сообщение от nikmax

Смотрели, подтеков нет, так же как нет уменьшения ож.

Если хочешь увидеть потеки, то оставляй на ночь с открытой пробкой, а утром осматривай с зеркалом каждое соединение. + на нюх лови запах тосола при включении вентилятора печки.
Еще экспресс-метод: когда двиг холодный накачать в РБ 0,5 атм насосом и через часок все осматривать.

[Asfodel33]

Сообщение от Борисыч63

на нюх лови запах тосола

... интересно, а чем пахнет антифриз розовенкЫй!

[khajrat]

Asfodel33, этот запах ни чем не перепутаешь....

[nikmax]

Сообщение от Борисыч63

Если хочешь увидеть потеки, то оставляй на ночь с открытой пробкой, а утром осматривай с зеркалом каждое соединение. + на нюх лови запах тосола при включении вентилятора печки.

Оставлял не раз без пробки бачка, и потеков нет. Сегодня при осмотре обнаружил что один патрубок который идет к радиатору печки без хомута на соединении с радиатором ( однако канавка есть, значит хомут был, да сплыл) но течи нет. Устанавливать новый хомут пока не стал, так как добраться туда ооочень не легко.

[ввасилий]

Сообщение от nikmax

патрубок который идет к радиатору печки без хомута на соединении с радиатором ( однако канавка есть, значит хомут был, да сплыл) но течи нет.

Течь в том месте разглядеть практически невозможно, там всё течет в салон под обшивку. :((((

[nikmax]

Сообщение от ввасилий

Течь в том месте разглядеть практически невозможно, там всё течет в салон под обшивку. :((((

С чего это вдруг? Шланги стыкуются до того как попадают в кузов? Да и не раз писал, что ож не уходит.

[Лесничанин]

Сообщение от nikmax

С чего это вдруг? Шланги стыкуются до того как попадают в кузов?

А вот такие парадоксы. Шланги стыкуются в моторном отсеке, а антифриз течет снаружи по шлангам внутрь кузова и под шумоизоляцию и под коврики. Такая вот фантастика. МНОГО РАЗ ОПИСАНО НА НАШЕМ ФОРУМЕ.

[nikmax]

Лесничанин, Спасибо, буду знать. Да, и вроде все шланги на герметике, не должно течь и пропускать воздух вроде, даже без хомутов.