Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ну до 3-х тыс. тока коробку и слышно ))
А после 3-х я музыку погромче включаю.
До замены глушителя не ревела, просто рычаг колбасило. Виню на хомуты плохого качества, или при обкатки начало откручиваться ещё что нибудь из выпуска
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Доматывается пятая сотня. Под правой ногой все больше начинает чувствоваться потенциал. Там где на первой сотне приходилось подтыкать третью, сейчас втаскивает на четвертой. Ездил в область, 100 км в одну сторону. Туда с трудом набирал 2500 на пятой. Обратно, то и дело ближе к 3000 поднимал. В общем пока доволен. Работать стал заметно тише, что логично.
Низов пока не достаточно. Трогаться пока что хуже чем до переделки.
Заводится почти всегда со второго раза. При чем пускается как говорится с пол оборота, не пыхтит, но через пару секунд работы резко выключается. Со второго раза, работает. Думаю проблема уйдет после перепрошивки. Сейчас StarPower от Паулюса.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Revan1001
Доматывается пятая сотня. Под правой ногой все больше начинает чувствоваться потенциал. Там где на первой сотне приходилось подтыкать третью, сейчас втаскивает на четвертой. Ездил в область, 100 км в одну сторону. Туда с трудом набирал 2500 на пятой. Обратно, то и дело ближе к 3000 поднимал. В общем пока доволен. Работать стал заметно тише, что логично.
Низов пока не достаточно. Трогаться пока что хуже чем до переделки.
Заводится почти всегда со второго раза. При чем пускается как говорится с пол оборота, не пыхтит, но через пару секунд работы резко выключается. Со второго раза, работает. Думаю проблема уйдет после перепрошивки. Сейчас StarPower от Паулюса.
Тоже залита StarPower от Паулюса-заводится с первого раза. Ищи неисправность
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
