Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Насчет соляриса - вот тут http://hyundaisolaris.blogspot.ru/ чел пишет объективно про солика. Работает в такси. Проехал уже 300 тыс км. Не сломалось ни чего. Возникают вопросы насчет пластилиновости движка До этого была у него приора. Сравнение его там тоже есть. Приора кстате прошла у него тоже 300 тыс.км
ну вот в челябинске, ТО15к стоит 4.5 у одного из дилеров (пруфы имеются), в соседнем городе 2.5, но за масло со стороны мозг сношают основательно (бонусом шла не закрученная пробка в картере). так что в принципе, с поправкой на местность корректно.
AV58ru,Почитай дневник его. Человек полностью адекватный. Были вроде поначалу какие-то недоразумения. Может еще мелочи какие, но ни чего глобального точно
По ссылке стоимость "работы+материалы", если что! ОК, больше не буду не по теме, хотя будущее не возможно без ключевых преимуществ, а тут цены на авто сопоставимы, в обслуживании дешевле, по качеству, х.з., но выше про 300тыщ. в такси без проблем, так, что смутно мне это будущее прорисовывается вообще, хотя, например, восьмерочный ручник вечен ))
тут цены на авто сопоставимы, в обслуживании дешевле,
Не сопоставимы. Не дешевле. http://mkad14.ru/servis/reglament-to/
5291.5 у Гранта и 8198 у Соляриса. и там и там считается полный объем работ и материалов.
Про цене солярис от 479900, Гранта от 293600. Не конкуренты вообще.
AV58ru, хватит бредить.
Гранта люкс стоит 419 тысяч, Солярис в базе без кондея 473.
Фольксваген Гольф стоит столько же, сколько Солярис. Купите уже нормальный немецкий автомобиль, и поймите что ездить на корейской колымаге просто невозможно.